Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Зніміце абліцоўванне радыятара (гл. адпаведны раздзел).
Зніміце пярэдні бампер (гл. адпаведны раздзел).
Вывярніце шрубы і зніміце пырскавікі з пярэдняга крыла.
Вывярніце шрубы і зніміце падкрылак.

Зніміце панэль прыбораў і ніжнюю абіўку (гл. адпаведны раздзел).
Зніміце фару, паказальнік павароту і бакавы повторитель павароту.

Толькі пры зняцці правага крыла зніміце бачок абмывальніка.
Зніміце гумовыя апоры падтрымкі капота ў закрытым становішчы з язычкоў (2).
[Першакрыніца размешчаны на сайце: opelbook.ru]

Вывярніце 8 нітаў (3) і зніміце заціскі (1) і язычкі (2) мацаванні пярэдняга крыла.
Акуратна зніміце пярэдняе крыло з аўтамабіля.
Ўстаноўка
Ачысціце з прывалачнай паверхні кузава рэшткі старога герметыка і вырабіце тоўсты пласт свежага.
Усталюеце на аўтамабіль крыло і часова замацуеце яго нітамі і заціскамі, пры гэтым не забудзьцеся пад ніты ўсталяваць язычкі. Перамяшчаючы крыло, адрэгулюйце яго становішча і зазоры па перыметры крыла. Зазор (А) паміж крылом і капотам павінен ураўноўвацца 4,5±1,5 мм, а паміж крылом і пярэднімі дзвярыма - 5,0±1,5 мм. Задняя паверхня пярэдняга крыла павінна знаходзіцца на адным узроўні з паверхняй перадпакояў дзвярэй з допускам ±1,5 мм.

Канчаткова зацягніце ніты мацавання пярэдняга крыла момантам 6 Н·м.
На язычкі надзеньце гумовыя апоры падтрымкі капота ў зачыненым становішчы.
Усталюеце бачок абмывальніка.
Усталюеце фару, паказальнік павароту і бакавы паўторнік павароту (гл. адпаведны раздзел).
Усталюйце панэль прыбораў і ніжнюю абіўку (гл. адпаведны раздзел).
Усталюеце падкрылак пад пярэдняе крыло і замацуеце шрубамі, зацягнуўшы іх момантам 3 Н·м.
Усталюйце абліцоўванне радыятара (гл. адпаведны раздзел).
Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

Каментары наведвальнікаў