Агульныя звесткі аб кузаве аўтамабіля (Opel Frontera A)
Аўтамабілі дадзеных мадэляў маюць універсальна-кузаўную схему, дзе выкарыстоўваецца панэль падлогі з перадпакоя і задняй бакавымі бэлькамі (ланжэронамі) рамы, якія граюць ролю носьбітаў астатніх дэталяў кузава аўтамабіля, пярэдняй і задняй падвесак і іншых механічных кампанентаў. Некаторыя з кампанентаў асабліва ўразлівыя пры аварыях і могуць быць отболчены і адрамантаваны ці заменены. Да іх ставяцца накладкі на кузаў (малдынгі), бамперы і дзверы, а таксама ўсё шкло. У дадзеную Главу ўключаны апісанні толькі працэдур агульнага догляду за кузавам аўтамабіля і аднаўлення і рамонту кузаўных панэляў, якія ляжаць у межах кваліфікацыі сярэднестатыстычнага механіка-аматара.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мешчаракоў Дамір
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Фронтэра А: Рамонт і догляд
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Агульная інфармацыя аб кузаве аўтамабіля Опель Корса С (2000-2006)
▶ Агульная інфармацыя аб кузаве аўтамабіля Опель Вектра В (1995-2002)
▶ Характарыстыкі вузлоў аўтамабіля Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Буксіроўка аўтамабіля Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Увядзенне ў кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля Кадэт Е Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Агульная інфармацыя аб кузаве аўтамабіля Опель Корса С (2000-2006)
▶ Агульная інфармацыя аб кузаве аўтамабіля Опель Вектра В (1995-2002)
▶ Характарыстыкі вузлоў аўтамабіля Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Буксіроўка аўтамабіля Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Увядзенне ў кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля Кадэт Е Опель Кадэт Е (1984-1995)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік F4R
- Дызельны рухавік F9Q
- Дызельны рухавік G9U
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Кандыцыянер паветра
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Кантактная сістэма запальвання
- Бескантактавае запальванне
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,2 л
- Бензінавыя рухавікі 3,2 л
- Дызельныя рухавікі 2,2 л
- Сістэма астуджэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка MUA5C
- Аўтаматычная каробка 4L30E
- Шасі
- Падвеска і масты
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Карданныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Рамонт і догляд
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў