Няспраўнасці тармазной сістэмы (Opel Astra H)

Заўвага: Перад тым як прыйсці да канчатковага зняволення аб наяўнасці праблем з тармазной сістэмай пераканайцеся, што шыны знаходзяцца ў здавальняючым стане і напампаваны з патрабаваным ціскам, не парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў і аўтамабіль не нагружаны нераўнамернай выявай.

67. Павялічаны ход педалі тормазу

1. Пашкоджаны працоўны контур тармазнога гасцінца - праверце сістэму на ўцечкі.

68. Педаль тормазу спружыніць і правальваецца

1. У тармазны тракт трапіла паветра - прапампуйце сістэму.

2. Упаў узровень вадкасці ў рэзервуары ГТЦ - здзейсніце адпаведную карэкціроўку, прапампуйце сістэму.

3. Адукацыя бурбалак пары. Выяўляецца, галоўнай выявай, пры вялікай нагрузцы на тормазы. Заменіце тармазную вадкасць, выдаліце паветра з сістэмы.

[Матэрыял прадстаўлены гэтым сайтам: OPELBOOK]

69. Зніжэнне эфекту тармажэння, педаль правальваецца

1. Парушана герметычнасць гідраўлічнага гасцінца.

2. Пашкоджаны абшэўкі ў галоўным або працоўных тармазных цыліндрах.



3. Пашкоджана гумавая пракладка. Адрамантуйце суппорт.

70. Дрэннае тармажэнне, нягледзячы на вялікі намаганне націску педалі

1. Замаслены тармазныя накладкі.

2. Устаноўлены непрыдатныя або зацвярдзелыя калодкі.

3. Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў.

4. Зношаныя тармазныя калодкі.

71. Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок

1. Ціск накачкі шын не адпавядае патрабаванаму.

2. Нераўнамерна зношаныя пратэктары.

3. Замаслены тармазныя накладкі.

4. На адной восі ўстаноўлены розныя тармазныя калодкі.

5. Празмерна зношаныя тармазныя калодкі.

6. Забруджаны шахты суппорт.

7. Супорты пашкоджаны карозіяй, -вырабіце замену.

8. Нераўнамерна зношаныя калодкі.

72. Самаадвольнае тармажэнне, нагрэў тармазных накладак падчас руху

1. Забруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры (ГГЦ).

2. Недастатковы зазор паміж прывадным штоком і поршнем ГТЦ.

73. Тормазы дрыжаць

1. Устаноўлены калодкі неналежнага тыпу.

2. Тармазная кружэлка месцамі карадаваная.

3. Празмерна вялікае біццё тармазной кружэлкі.

74. Тармазныя калодкі не адыходзяць ад тармазной кружэлкі, кола з працай пракручваецца ўручную

1. Карозія ў цыліндрах тармазных суппорт. Адрамантуйце або заменіце суппорт.

2. Для задніх колаў — магчыма няправільна адрэгуляваны прывад стояночного тормазы.

75. Нераўнамерны знос калодак

1. Устаноўлены калодкі неадпаведнага тыпу. Заменіце калодкі.

2. Супорты пашкоджаны карозіяй - здзейсніце замену.

3. Абцяжараны ход поршня.

4. Парушана герметычнасць гасцінца тармазной сістэмы.

76. Клінаваты знос тармазных калодак

1. Тармазная кружэлка круціцца не раўналежна суппорту.



2. Супорты пашкоджаны карозіяй - здзейсніце замену

3. Парушана спраўнасць функцыянавання поршня.

77. Рыпанне тармазоў

1. Часта прычына ў атмасферным уплыве (вільготнасць паветра). Калі рыпанне з'яўляецца пасля працяглай стаянкі пры падвышанай вільготнасці і затым знікае, нічога рабіць не трэба.

2. Устаноўлены калодкі неадпаведнага тыпу.

3. Тармазная кружэлка круціцца не раўналежна суппорту.

4. Забруджана шахта суппорта.

5. Пагнуты спружыны мацавання калодак.

6. Расцягнуты націскныя спружыны.

78. Пульсацыя педалі тормазу

1. Прыкмета нармальнага спрацоўвання ABS

2. Празмерна вялікае біццё тармазной кружэлкі.

3. Тармазная кружэлка круціцца не раўналежна суппорту.

79. Кантрольная лямпа ABS загараецца падчас руху

1. Недастаткова напруга харчавання (ніжэй 10 У). Праверце напругу Праверце, ці згасае ці кантрольная лямпа генератара пасля запуску рухавіка.

2. Мае месца няспраўнасць ABS - праверце стан і надзейнасць фіксацыі клемнага злучэння масы зваротнай помпы (у гідрамадулятары).