
2. Завъртете регулатора на минимум и включете нагревателя. Проверете дали въздухът не излиза от вентилационните отвори. Ако са необходими корекции, изключете пръта, издърпайте го доколкото е възможно, след което го свържете отново към лоста (снимка).

3. Монтирайте въздуховодите в арматурното табло.
(Текст, копиран от интернет уебсайт www.OpelBook.ru)

Коментари на посетители