От 16.02.81 г. във вакуумния маркуч между карбуратора и мембранния механизъм на вакуумния регулатор на запалването е монтиран демпферен клапан (OPEL - № 831790). Този клапан елиминира твърде бързото отваряне на втория клапан на камерата, което води до липса на повече спадове в диапазона на оборотите между 2700-3500 об/мин по време на ускорение. Ако допълнително е монтиран демпферен клапан, трябва да се внимава сферичната част на клапана да е разположена от страната на карбуратора.
Оригиналът е публикуван на уебсайта www.opelbook.ru
Коментари на посетители