2. Після зливу системи закрити зливний вентиль на радіаторі.
3. Відвернути кришку розширювального бачка системи охолодження.
4. Від'єднати швидкознімний роз'єм (1) Т-подібного з'єднання шлангу двигуна.
5. Вставити шланг з лійкою (1) в отвір Т-подібного роз'єму (2) і залити рідину, що охолоджує.
6. Підключити швидкознімний роз'єм Т-подібного з'єднання шлангу двигуна.
7. Залити рідину, що охолоджує, до рівня «Cold» розширювального бачка. Після того, як рівень охолоджуючої рідини стабілізується, долити охолоджувальну рідину до лінії нижнього краю патрубка зворотного (чорна стрілка на малюнку).
8. Встановити кришку розширювального бака.
Примітка
- Після зняття осердя обігрівача, розташованого в пасажирському салоні, необхідно виконати таку процедуру:
- Відразу після запуску двигуна тричі натиснути педаль акселератора, проте не допускаючи того, щоб обороти двигуна перевищували 2500 об/хв.
9. Запустити і прогріти двигун на частоті 2500 об/хв до першого включення вентилятора радіатора.
Примітка. Після зняття сердечника обігрівача, розташованого в пасажирському салоні, дати двигуну попрацювати протягом двох хвилин на частоті обертання 2000-2500 об/хв. Це дозволить повністю прокачати систему охолодження.
10. Прокачати систему охолодження тричі натиснувши на педаль акселератора, проте не допускаючи того, щоб обороти двигуна перевищували 2500 об/хв.
11. Вимкнути двигун і дати двигуну охолонути.
Примітка. Після перевірочного запуску двигуна дати йому охолонути і перевірити рівень охолоджуючої рідини.
12. При необхідності відрегулювати рівень охолоджуючої рідини за міткою «Cold».
Коментарі відвідувачів