Történet és leírás autók Opel Insignia

Ez egy közepes méretű luxus családi autó «D», amelyet a német Opel autógyártó tervez és gyárt. A motor keresztirányban elöl helyezkedik el, a hajtás az első kerekeken történik, valamint az összkerékhajtási séma (kerékképlet 4x2 vagy 4x4).

Az Insignia gyártása 2008-ban kezdődött csereként Vectra és Signum. Az autót Vauxhall márkanév alatt értékesítik az Egyesült Királyságban, Észak-Amerikában és Kínában Buick Regal néven, Ausztráliában és Új-Zélandon pedig Holden néven.

Az Insignia koncepciót először 2003-ban mutatták be a németországi Frankfurti Autószalonon. Az autó hidropneumatikus felfüggesztéssel, a hátsó tolóajtókhoz áramszedő mechanizmussal és LED-es világítással rendelkezik. Az Opel 2005 elején bejelentette, hogy ezt a koncepcióautót nem gyártják, mert túl nehéz és drága lenne.

2007. szeptember a magazinban «What Car?» számítógéppel generált képek jelentek meg, amelyek azt mutatják, hogyan nézne ki a Vectra csere. 2007 novemberében bejelentették, hogy az utód neve Insignia lesz.

A legközelebbi versenytársak az alábbi modellek autói − Audi A4, BMW 3 sorozat, Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Infiniti G, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Renault Laguna, Peugeot 508, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry és Volkswagen Passat.

Opel Jelvény A (2008—2017)

Az első Insignia 2008. július 23-án debütált a londoni Brit Nemzetközi Autószalonon. Ezt követően 2008 októberében 5 ajtós ferdehátú, 4 ajtós limuzinként és 5 ajtós kombiként, Sports Tourer néven forgalmazták az európai márkakereskedésekben. Ez az első Epsilon II platformon alapuló sorozatgyártású jármű. Az Insigniát soha nem adták el Japánban, mivel az Opel már a modell bevezetése előtt kilépett a japán piacról.

Az első olyan autó, amelyen az Opel bemutatta új biztonsági megoldásait, mint például az adaptív első világítás, «Opel Eye» (kamera a szélvédő tetején az autó előtti terület figyelésére, amely elemzi az útburkolati jeleket, jelzéseket és figyelmezteti a vezetőt a veszélyre). Szerkezetileg az Insignia 30 mm-t kínál (1,2 hüvelyk) több térdköz, mint Vectra.

2013 júniusában jelentős arculatváltás történt új külső és belső stílussal, új motorokkal és új biztonsági funkciókkal. Az új dizájn egy pilótafülkét tartalmaz egyszerűsített vezérlőpanellel, két 8 hüvelykes színes kijelzővel és egyéb modern eszközökkel. A 2013. szeptemberi Frankfurti Autószalonon egy átformált autót és egy új Insignia Country Tourer modellt mutattak be. Fő versenytársai a Volkswagen Passat Alltrack, Audi A4 Allroad és Škoda Octavia Scout.

A benzinmotorok sora nyolc modellből áll - 4 hengeres, 1,4-2,0 literes térfogattal, 115-250 LE kapacitással. és egy 6 hengeres V-alakú, 2,8 literes űrtartalommal, 260 LE kapacitással. Hat dízelmotor létezik - mindegyik 4 hengeres turbófeltöltős, 2,0 literes motor, 110 és 195 LE közötti teljesítménnyel. Sebességváltó kettő - mindkettő 6 sebességes, egy mechanikus és egy automata.

Opel Insignia B (2017 – jelen)

A második generációt 2017 márciusában a belgrádi Nemzetközi Autóvásáron mutatták be a nagyközönségnek. Ausztráliában az autó Holden Commodore néven, Amerikában és Ázsiában pedig Buick Regal néven lesz ismert. Szintén az Epsilon II platformra szerelve. Négyféle karosszériaváltozat - 4 ajtós szedán, 5 ajtós ferdehátú (liftback), 5 ajtós kombi és 5 ajtós Country Tourer.



Az értékesítés kezdete óta mindössze három, 1,5 és 2,0 literes, 140, 165 és 260 LE teljesítményű, négyhengeres benzinmotort jelentettek be. Háromféle dízelmotor is létezik, 1,6 és 2,0 literes, 110, 136 és 170 LE teljesítménnyel. Kétféle sebességváltó - 6 sebességes kézi és 8 sebességes automata.

Opel Insignia B, kezelőpanel

Opel Insignia B, szalon

Opel Insignia B, törzs

Egyes járművek biztonsági vizsgálata