Рухавік аб'ёмам 2,0 літра | |
Максімальная дэфармацыя паверхні пракладкі |
0,05 мм
|
Вышыня галоўкі цыліндраў: | |
– SOHC |
95,75 - 96,25 мм
|
– DOHC |
134 мм
|
Шырыня сядла клапана: | |
– SOHC: | |
впускнога |
1,0 - 1,5 мм
|
выпускнога |
1,7 - 2,2 мм
|
– DOHC: | |
впускнога |
1,0 - 1,4 мм
|
выпускнога |
1,4 - 1,8 мм
|
Вышыня накіравальнай утулкі клапана ў галоўцы цыліндраў: | |
– SOHC |
83,25 - 84,05 мм
|
– DOHC |
13,70 - 14,00 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Максімальная дэфармацыя паверхні пракладкі |
0,05 мм
|
Вышыня галоўкі цыліндраў |
134 мм
|
Шырыня сядла клапана: | |
– впускнога |
1,0 - 1,4 мм
|
– выпускнога |
1,4 - 1,8 мм
|
Вышыня накіравальнай утулкі клапана ў галоўцы цыліндраў |
13,7 - 14,0 мм
|
Клапаны і накіроўвалыя ўтулкі
Рухавік аб'ёмам 2,0 літра | |
Дыяметр штока клапана (SOHC)*: | |
– впускнога: | |
намінальны (GM) |
6,998 - 7,012 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
7,073 - 7,087 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
7,148 - 7,162 мм
|
пасля трэцяга растачвання ўтулкі (0,250 мм - А) |
7,248 - 7,262 мм
|
– выпускнога: | |
намінальны (GM) |
6,978 - 7,992 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
7,053 - 7,067 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
7,128 - 7,142 мм
|
пасля трэцяга растачвання ўтулкі (0,250 мм - А) |
7,228 - 7,262 мм
|
Дыяметр штока клапана (DOHC)*: | |
– впускнога: | |
намінальны (GM) |
5,955 - 5,970 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
6,030 - 6,045 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
6,105 - 7,120 мм
|
– выпускнога: | |
намінальны (GM) |
5,945 - 5,960 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
6,020 - 6,035 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
6,095 - 6,110 мм
|
Біццё штока клапана |
менш за 0,03 мм
|
Дыяметр адтуліны накіроўвалай утулкі штока клапана: | |
– SOHC: | |
намінальны |
7,030 - 7,050 мм
|
пасля першага растачвання утулкі (0,075 мм) |
7,105 - 7,125 мм
|
пасля другога растачвання утулкі (0,150 мм) |
7,180 - 7,200 мм
|
пасля трэцяга растачвання утулкі (0,250 мм) |
7,280 - 7,300 мм
|
– DOHC: | |
намінальны |
6,000 - 6,012 мм
|
пасля першага растачвання утулкі (0,065 мм) |
6,075 - 6,090 мм
|
пасля другога растачвання утулкі (0,150 мм) |
6,150 - 6,165 мм
|
Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай: | |
– SOHC: | |
впускны |
0,018 - 0,052 мм
|
выпускны |
0,038 - 0,072 мм
|
– DOHC: | |
впускны |
0,030 - 0,057 мм
|
выпускны |
0,040 - 0,067 мм
|
Даўжыня клапана (SOHC): | |
– впускнога: | |
стандартны клапан |
104,0 - 104,4 мм
|
сточаны клапан |
103,6 - 104,0 мм
|
– выпускнога: | |
стандартны клапан |
103,75 - 104,25 мм
|
сточаны клапан |
103,35 - 103,85 мм
|
Даўжыня клапана (DOHC): | |
– впускнога: | |
стандартны клапан |
101,9 - 102,3 мм
|
сточаны клапан |
101,5 - 101,9 мм
|
– выпускнога: | |
стандартны клапан |
92,05 - 92,45 мм
|
сточаны клапан |
91,65 - 92,05 мм
|
Вышыня штока ўсталяванага клапана: | |
– SOHC |
17,85 - 18,25 мм
|
– DOHC: | |
стандартны клапан |
39,6 - 40,2 мм
|
сточаны клапан |
39,239,8 мм
|
Дыяметр галоўкі клапана: | |
– SOHC: | |
впускнога |
41,8 мм
|
выпускнога |
36,5 мм
|
DOHC: | |
впускнога |
31,9 - 32,1 мм
|
выпускнога |
28,9 - 29,1 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Дыяметр штока клапана*: | |
– впускнога: | |
намінальны (GM) |
5,955 - 5,970 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
6,030 - 6,045 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
6,105 - 6,120 мм
|
– выпускнога: | |
намінальны (GM) |
5,945 - 5,960 мм
|
пасля першага растачвання ўтулкі (0,075 мм - GM K1) |
6,020 - 6,035 мм
|
пасля другога растачвання ўтулкі (0,150 мм - GM K2) |
6,095 - 6,110 мм
|
Біццё штока клапана |
менш за 0,03 мм
|
Дыяметр адтуліны накіроўвалай утулкі штока клапана: | |
– намінальны |
6,000 - 6,012 мм
|
– пасля першага расточвання ўтулкі (0,075 мм) |
6,075 - 6,090 мм
|
– пасля другога расточвання ўтулкі (0,150 мм) |
6,150 - 6,165 мм
|
Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай: | |
– впускной |
0,030 - 0,057 мм
|
– выпускны |
0,040 - 0,067 мм
|
Даўжыня клапана: | |
– впускнога: | |
стандартны клапан |
101,9 - 102,3 мм
|
сточаны клапан |
101,5 - 101,9 мм
|
– выпускнога: | |
стандартны клапан |
92,05 - 92,45 мм
|
сточаны клапан |
91,65 - 92,05 мм
|
Дыяметр галоўкі клапана: | |
– впускнога |
31,9 - 32,1 мм
|
– выпускнога |
28,9 - 29,1 мм
|
* У дужках пазначаны ідэнтыфікацыйны нумар.
Блок цыліндраў
Рухавікі аб'ёмам 2,0 літра | |
Максімальная дэфармацыя паверхні пракладкі |
0,05 мм
|
Дыяметр цыліндру: | |
– намінальны: | |
клас 8 |
85,975 - 85,985 мм
|
клас 99 |
85,985 - 85,995 мм
|
клас 00 |
85,995 - 86,005 мм
|
клас 01 |
86,005 - 86,015 мм
|
клас 02 |
86,015 - 86,025 мм
|
– пасля расточвання (0,5 мм) |
86,465 - 86,475 мм
|
Максімальная авальнасць цыліндру |
0,013 мм
|
Максімальная конуснасць цыліндру |
0,013 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Максімальная дэфармацыя паверхні пракладкі |
0,05 мм
|
Дыяметр цыліндру (рухавік аб'ёмам 2,5 літра): | |
– намінальны: | |
клас 8 |
81,575 - 81,585 мм
|
клас 99 |
81,585 - 81,595 мм
|
клас 00 |
81,595 - 81,605 мм
|
клас 01 |
81,605 - 81,615 мм
|
клас 02 |
81,615 - 81,625 мм
|
– пасля расточвання (0,5 мм) |
82,065 - 82,075 мм
|
Дыяметр цыліндру (рухавік аб'ёмам 3,0 літра): | |
– намінальны: | |
клас 8 |
85,975 - 85,985 мм
|
клас 99 |
85,985 - 85,995 мм
|
клас 00 |
85,995 - 86,005 мм
|
клас 01 |
86,005 - 86,015 мм
|
клас 02 |
86,015 - 86,025 мм
|
– пасля расточвання (0,5 мм) |
86,465 - 86,475 мм
|
Максімальная авальнасць цыліндру |
0,013 мм
|
Максімальная конуснасць цыліндру |
0,013 мм
|
Поршні і поршневыя кольцы
Рухавікі аб'ёмам 2,0 літра | |
Дыяметр поршня: | |
– намінальны: | |
клас 8 |
85,945 - 85,955 мм
|
клас 99 |
85,955 - 85,965 мм
|
клас 00 |
85,965 - 85,975 мм
|
клас 01 |
85,975 - 85,985 мм
|
клас 02 |
86,985 - 86,995 мм
|
– пасля расточвання (0,5 мм) |
86,435 - 86,445 мм
|
Зазор паміж поршнем і цыліндрам |
0,02 - 0,04 мм
|
Канцавыя зазоры поршневых кольцаў усталяваных у цыліндры: | |
– кампрэсійныя кольцы |
0,3 - 0,5 мм
|
– маслосъемное кольца |
0,4 - 1,4 мм
|
Таўшчыня поршневага кольца: | |
– кампрэсійныя кольцы |
1,5 мм
|
– маслосъемное кольца |
3,0 мм
|
Зазор паміж поршневым кольцам і канаўкай кольца: | |
– кампрэсійныя кольцы |
0,02 - 0,04 мм
|
– маслосъемное кольца |
0,01 - 0,03 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Дыяметр поршня (рухавік аб'ёмам 2,5 літра): | |
– намінальны: | |
клас 8 |
81,540 - 81,550 мм
|
клас 99 |
81,550 - 81,560 мм
|
клас 00 |
81,560 - 81,570 мм
|
клас 01 |
81,570 - 81,580 мм
|
клас 02 |
81,580 - 81,040 мм
|
– пасля расточвання (0,1 мм) |
82,030 - 82,040 мм
|
Дыяметр поршня (рухавік аб'ёмам 3,0 літра): | |
– намінальны: | |
клас 8 |
85,940 - 85,950 мм
|
клас 99 |
85,950 - 85,960 мм
|
клас 00 |
85,960 - 85,970 мм
|
клас 01 |
85,970 - 85,980 мм
|
клас 02 |
86,980 - 86,990 мм
|
– пасля расточвання (0,5 мм) |
86,430 - 86,440 мм
|
Зазор паміж поршнем і цыліндрам |
0,025 - 0,045 мм
|
Канцавыя зазоры поршневых кольцаў усталяваных у цыліндры: | |
– кампрэсійныя кольцы |
0,3 - 0,5 мм
|
– маслосъемное кольца |
0,4 - 1,4 мм
|
Таўшчыня поршневага кольца: | |
– кампрэсійныя кольцы |
1,5 мм
|
– маслосъемное кольца |
3,0 мм
|
Зазор паміж поршневым кольцам і канаўкай кольца: | |
– кампрэсійныя кольцы |
0,02 - 0,04 мм
|
– маслосъемное кольца |
0,01 - 0,03 мм
|
Поршневыя пальцы
Рухавік аб'ёмам 2,0 літра | |
Дыяметр |
20,990 - 21,000 мм
|
Даўжыня |
61,2 - 61,8 мм
|
Зазор паміж поршнем і поршневым пальцам |
0,011 - 0,014 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Дыяметр |
20,990 - 21,000 мм
|
Даўжыня: | |
– 2,5 літра |
55,7 - 56,0 мм
|
– 3,0 літра |
57,7 - 58,0 мм
|
Зазор паміж поршнем і поршневым пальцам: | |
– 2,5 літра |
0,011 - 0,014 мм
|
– 3,0 літра |
0,001 - 0,015 мм
|
Зазор паміж поршневым пальцам і шатуном: | |
– 2,5 літра |
Нерухомая пасадка
|
– 3,0 літра |
0,014 - 0,030 мм
|
Каленчаты вал
Рухавікі аб'ёмам 2,0 літра | |
Вольны ход |
0,05 - 0,15 мм
|
Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка: | |
– намінальны: | |
1-ая група |
57,974 - 57,981 мм
|
Другая група |
57,981 - 57,988 мм
|
3-я група |
57,988 - 57,995 мм
|
– пасля першага абточвання (0,25 мм) |
57,732 - 57,745 мм
|
– пасля другога абточвання (0,50 мм) |
57,482 - 57,495 мм
|
Дыяметр шыйкі падшыпніка шатуна: | |
– намінальны |
48,970 - 48,988 мм
|
– пасля першага абточвання (0,25 мм) |
48,720 - 48,738 мм
|
– пасля другога абточвання (0,50 мм) |
48,470 - 48,488 мм
|
Авальнасьць шыек каленчатага вала |
0,04 мм
|
Конуснасць шыек |
0,04 мм
|
Дапушчальнае біццё вала |
меней 0,03 мм
|
Працоўны зазор карэннага падшыпніка |
0,015 - 0,043 мм
|
Працоўны зазор падшыпніка шатуна |
0,006 - 0,031 мм
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Вольны ход |
0,01 - 0,76 мм
|
Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка: | |
– намінальны |
67,980 - 67,996 мм
|
– пасля першага абточвання (0,25 мм) |
67,730 - 67,746мм
|
– пасля другога абточвання (0,50 мм) |
67,480 - 67,496 мм
|
Дыяметр шыйкі падшыпніка шатуна: | |
– 2,5 літра: | |
намінальны |
48,971 - 48,990 мм
|
пасля першага абточвання (0,25 мм) |
48,721 - 48,740 мм
|
пасля другога абточвання (0,50 мм) |
48,721 - 48,740 мм
|
– 3,0 літра: | |
намінальны |
53,971 - 53,990 мм
|
пасля першага абточвання (0,25 мм) |
53,721 - 53,740 мм
|
пасля другога абточвання (0,50 мм) |
53,471 - 53,490 мм
|
Авальнасьць шыек каленчатага вала |
0,04 мм
|
Конуснасць шыек |
0,04 мм
|
Дапушчальнае біццё вала |
меней 0,03 мм
|
Працоўны зазор карэннага падшыпніка |
0,014 - 0,043 мм
|
Працоўны зазор падшыпніка шатуна |
0,010 - 0,061 мм
|
Моманты зацяжкі, Н·м
Рухавік SOHC 2,0 літра | |
Ніты вечка размеркавальнага вала |
8
|
Болт зорачкі размеркавальнага вала |
45
|
Ніты ўпартай пласціны размеркавальнага вала |
8
|
Ніты задняга вечка кажуха размеркавальнага вала |
8
|
Болт вечка шатуна: | |
– прыступка 1 |
35
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты помпы астуджальнай вадкасці |
25
|
Ніты вентыляцыйнай трубкі картэра рухавіка |
25
|
Ніты шківа каленчатага вала |
20
|
Ніты ротара датчыка каленчатага вала |
13
|
Болт зорачкі каленчатага вала: | |
– прыступка 1 |
130
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 40 – 50°
|
Ніты галоўкі цыліндраў: | |
– прыступка 1 |
25
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 4 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
Ніты кіроўнага дыска: | |
– прыступка 1 |
55
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Мацаванне рухавіка і каробкі перадач: | |
– левая і правая апоры: | |
гайка, якая мацуе апору да кузава |
55
|
гайка, якая мацуе апору да яе кранштэйна |
40
|
балты, якія мацуюць кранштэйны апоры да блока цыліндраў |
60
|
– задняя апора: | |
балты, якія мацуюць апору да каробкі перадач |
40
|
гайкі, якія мацуюць апору да папярочкі |
20
|
балты, якія мацуюць папярочку да кузава |
45
|
Ніты апорнага кранштэйна рухавіка і скрынкі перадач: | |
– ніт, які мацуе кранштэйн да рухавіка |
40
|
– балты, якія мацуюць кранштэйны да каробкі перадач |
22
|
– балты, якія мацуюць каробку перадач да рухавіка |
60
|
Ніты махавік: | |
– прыступка 1 |
65
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў: | |
– прыступка 1 |
50
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Алейны фільтр |
15
|
Алейная помпа: | |
– крапежныя балты |
8
|
– шрубы вечка помпы |
6
|
– ніт рэдукцыйнага клапана |
50
|
– балты маслазаборнага патрубка |
8
|
– цеплаізалюючыя шчыткі свечак запальвання |
25
|
Ніты алейнага паддона: | |
– крапежныя балты |
8
|
– корак зліўной адтуліны алейнага паддона |
55
|
Ніты вечка газаразмеркавальнага рамяня: | |
– знешняе вечка |
4
|
– задняя вечка |
6
|
Болт нацягвальніка газаразмеркавальнага рамяня |
20
|
Рухавік DOHC 2,0 літра | |
Ніты вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала |
8
|
Ніты вечка размеркавальнага вала |
8
|
Болт зорачкі размеркавальнага вала: | |
– прыступка 1 |
50
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 60°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты помпы астуджальнай вадкасці |
25
|
Болт вечка шатуна: | |
– прыступка 1 |
35
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты вентыляцыйнай трубкі картэра рухавіка |
25
|
Ніты сістэмы ўраўнаважвання каленчатага вала – рухавікі выпушчаныя пачынаючы з 1998 г: | |
– прыступка 1 |
20
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
Ніты шківа каленчатага вала |
20
|
Ніты ротара датчыка каленчатага вала |
13
|
Болт зорачкі каленчатага вала: | |
– прыступка 1 |
130
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 40 – 50°
|
Ніты галоўкі цыліндраў: | |
– прыступка 1 |
25
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 4 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 5 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты кіроўнага дыска: | |
– прыступка 1 |
55
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Мацаванне рухавіка і каробкі перадач: | |
Левая і правая апоры: | |
– гайка, якая мацуе апору да кузава |
55
|
– гайка, якая мацуе апору да яе кранштэйна |
40
|
– ніты, якія мацуюць кранштэйны апоры да блока цыліндраў |
60
|
Задняя апора: | |
– балты, якія мацуюць апору да каробкі перадач |
40
|
– гайкі, якія мацуюць апору да папярочкі |
20
|
– балты, якія мацуюць папярочку да кузава |
45
|
– балты, якія мацуюць каробку перадач да рухавіка: | |
– ніты, якія мацуюць скрынку перадач да блока цыліндраў |
60
|
– ніты, якія мацуюць скрынку перадач да фланца алейнага паддона (рухавікі са складовым алейным паддонам) |
40
|
Ніты апорнага кранштэйна рухавіка і скрынкі перадач (рухавікі з суцэльным алейным паддонам): | |
– ніт, які мацуе кранштэйн да рухавіка |
40
|
– балты, якія мацуюць кранштэйны да каробкі перадач |
22
|
Ніты махавік: | |
– прыступка 1 |
65
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў: | |
– прыступка 1 |
50
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты літой часткі алейнага паддона (рухавікі са складовым алейным паддонам): | |
– прыступка 1 |
20
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
Алейны фільтр |
15
|
Алейная помпа: | |
– крапежныя балты |
8
|
– шрубы вечка помпы |
6
|
– ніт рэдукцыйнага клапана |
50
|
Ніты маслазаборнага патрубка: | |
– рухавікі з суцэльным алейным паддонам |
8
|
– рухавікі са складовым алейным паддонам: | |
балты, якія мацуюць маслазаборны патрубак да кажуха алейнай помпы |
8
|
балты М6, якія мацуюць маслазаборны патрубак да літой часткі алейнага паддона |
10
|
балты М8, якія мацуюць маслазаборны патрубак да літой часткі алейнага паддона |
20
|
Ніты алейнага паддона (алейны паддон, які складаецца з двух частак): | |
– балты паддона: | |
ступень 1 |
8
|
прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– балты літой часткі алейнага паддона: | |
балты, якія мацуюць блок да блока цыліндраў і алейнай помпе |
20
|
балты, якія мацуюць блок каробцы перадач |
40
|
Заглушка зліўной адтуліны алейнага паддона: | |
– заглушка з шасціграннай галоўкай |
45
|
– заглушка з чатырохграннай галоўкай |
10
|
Ніты вечка газаразмеркавальнага рамяня: | |
– знешняе вечка |
6
|
– задняя вечка |
8
|
Прамежкавы шкіў газаразмеркавальнага рамяня: | |
– ніт шківа |
25
|
– балты кранштэйна |
25
|
– ніт нацягвальніка газаразмеркавальнага рамяня |
20
|
Рухавікі аб'ёмам 2,5 і 3,0 літра | |
Ніты нацягвальніка дадатковага рамяня |
35
|
Ніты падзяляльнай перагародкі |
8
|
Ніты вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала |
8
|
Ніты вечка размеркавальнага вала |
8
|
Ніт датчыка размеркавальнага вала |
8
|
Болт зорачкі размеркавальнага вала: | |
– прыступка 1 |
50
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 60°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Болт вечка шатуна: | |
– прыступка 1 |
35
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты вентыляцыйнай трубкі правага блока цыліндраў |
25
|
Болт кранштэйна рухавіка, прызначанага для мацавання пад'ёмнік |
25
|
Ніты помпы астуджальнай вадкасці |
25
|
Ніты шківа помпы астуджальнай вадкасці: | |
– прыступка 1 |
8
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
Ніты вентыляцыйнай трубкі картэра рухавіка |
8
|
Ніты шківа каленчатага вала |
20
|
Ніты ротара датчыка каленчатага вала |
15
|
Болт зорачкі каленчатага вала: | |
– прыступка 1 |
250
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 45°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты галоўкі цыліндраў: | |
– прыступка 1 |
25
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 4 |
Зацягніце яшчэ на 90°
|
– прыступка 5 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты патрубка астуджальнай вадкасці галоўкі цыліндраў |
30
|
Ніты кіроўнага дыска: | |
– прыступка 1 |
65
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Мацаванне рухавіка і каробкі перадач: | |
Левая і правая апоры: | |
– гайка, якая мацуе апору да кузава |
55
|
– гайка, якая мацуе апору да яе кранштэйна |
40
|
– ніты, якія мацуюць кранштэйны апоры да блока цыліндраў |
60
|
– балты амартызатара |
40
|
Задняя апора: | |
– балты, якія мацуюць апору да каробкі перадач |
40
|
– гайкі, якія мацуюць апору да папярочкі |
20
|
– балты, якія мацуюць папярочку да кузава |
45
|
Ніты, якія мацуюць скрынку перадач да рухавіка: | |
– ніты, якія мацуюць скрынку перадач да блока цыліндраў |
60
|
– ніты, якія мацуюць скрынку перадач да фланца алейнага паддона |
40
|
Ніты махавік: | |
– прыступка 1 |
65
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты блока накрывак карэнных падшыпнікаў: | |
– балты накрывак: | |
ступень 1 |
50
|
прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 60°
|
прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
– фітынгі блока накрывак |
8
|
– балты (М8), якія мацуюць блок накрывак да блока цыліндраў |
20
|
Алейны радыятар: | |
– балты вечка |
20
|
– гайкі вечка |
30
|
– балты і гайкі злучэнняў трубак алейнага радыятара |
30
|
Алейны фільтр |
15
|
Шрубы вечка алейнай помпы |
8
|
Крапежныя ніты алейнай помпы: | |
– балты М6 з арыгінальным заднім вечкам газаразмеркавальнага рамяня: | |
пачатковы момант зацяжкі |
8
|
канчатковы момант зацяжкі |
10
|
– балты М6 з мадыфікаваным заднім вечкам газаразмеркавальнага рамяня |
10
|
– балты М8: | |
ступень 1 |
12
|
прыступка 2 |
20
|
Ніты маслазаборнага патрубка |
8
|
Ніты шківа помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання: | |
– прыступка 1 |
20
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
– прыступка 3 |
Зацягніце яшчэ на 15°
|
Ніты алейнага паддона: | |
– балты паддона: | |
ступень 1 |
8
|
прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 30°
|
Ніты літой часткі алейнага паддона: | |
Ніты, якія мацуюць літую частку да блока цыліндраў і алейнаму помпы |
20
|
Ніты, якія мацуюць літую частку скрынцы перадач |
40
|
Заглушка зліўной адтуліны алейнага паддона: | |
– заглушка з шасціграннай галоўкай |
55
|
– заглушка з чатырохграннай галоўкай |
10
|
Ніты вечка газаразмеркавальнага рамяня: | |
– знешняе вечка |
8
|
– задняя вечка: | |
балты М6 |
8
|
балты М8 |
10
|
Ніт ніжняга накіравальнага шківа газаразмеркавальнага рамяня |
40
|
Шків нацягвальніка і верхні накіроўвалы шкіў газаразмеркавальнага рамяня: | |
– ніты, якія мацуюць кранштэйны шківаў да блока цыліндраў |
40
|
– гайка шківа нацягвальніка |
20
|
– ніт накіроўвалага шківа |
40
|
Каментары наведвальнікаў