1. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на восевых падпорках. Зніміце перадпакоі колы.
2. Адкруціце гайкі і аддзеліце падставы шарніраў з стабілізатара папярочнай устойлівасці (фота). Каб прадухіліць штыфт шаравога наканечніка цягі ад кручэння, трымаеце іх гаечным ключом за дзве праточаныя фаскі.
3. У маторным адсеку адкруціце верхнія заціскныя ніты стабілізатара папярочнай устойлівасці і адшпільвае заціскі (фота).
4. Дастаньце стабілізатар папярочнай устойлівасці з-пад аўтамабіля.
5. Даследуйце верхнія гумовыя пракладкі на знос і, у выпадку неабходнасці, здымаюць з дапамогай рычага іх са стрыжня. Пагрузіце новыя гумы ў сіліконавую змазку, і ўсталюеце іх на стрыжні разрэзамі наперад.
6. Устаўце стабілізатар папярочнай устойлівасці з-пад перадпакоя часткі аўтамабіля і ўсталюеце заціскі. Устаўце свабодна балты.
7. Паўторна злучыце шарніры і зацісніце гайкі намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
8. Зацісніце верхнія заціскныя балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
9. Усталюйце пярэднія колы і апусціце аўтамабіль на зямлю.
Каментары наведвальнікаў