Пасля свідравання ці прабіванні адтуліны ў кузаве іх боку павінны быць зачышчаны і пафарбаваны. Якая ўзнікае пры свідраванні габлюшку варта выдаляць. Асабліва прыкрываць молдынгі паблізу месца свідравання, т.я. трапляючы паміж молдынгам і лакавым пакрыццём, стружкі пад уздзеяннем атмасферных з'яў пачынае іржавець і выклікае парушэнне цэласнасці пакрыцця.
Пры ўсіх мантажных робатах, злучаных з праводкай, з мэтай бяспекі абавязкова адлучаць кабель масы батарэі. Кабелі, якія павінны быць пракладзены пры ўсталёўцы дадатковага абсталявання, па магчымасці пракладваць уздоўж наяўных кабельных джгутоў з выкарыстаннем наяўных клямараў і гумовых кольцаў.
Дадаткова ўмацаваць ізноў пракладзеныя кабелі ізастужкай, пластычнай масай, кабельнай стужкай і г.д. для ўхілення шумоў ад кабеля падчас язды. Пры гэтым асоба сачыць за тым, каб паміж пракладаным кабелем і правадамі да стоп-сігналу адлегласць была не менш за 10 мм, а ад правадоў, якія падлучаныя да рухавіка ці іншым рухомым часткам аўтамабіля новы кабель павінен пракладвацца на адлегласці не меней 25 мм.
Пры ўсталёўцы дадатковага абсталявання варта пераканацца, ці не перагружае яно генератар. Пры неабходнасці ўсталёўваць генератар большай магутнасці.
Каментары наведвальнікаў