З мэтай скарачэння спажывання паліва імкніцеся прытрымвацца наступных рэкамендацый:
- Не пакідайце рухавік працавальным на халастых абарачэннях даўжэй, чым гэта патрабуецца для яго прагрэву. Пачынайце рух адразу, як толькі абарачэнні рухавіка стабілізуюцца. Калі чакаецца, што прыпынак у шляху руху будзе звыш 1 хвіліны - выключайце рухавік;
- Пазбягайце рэзкіх паскарэнняў;
- Старайцеся загадзя планаваць маршрут руху, выбірайце вуліцы са зручным дарожным рухам, малой колькасцю святлафораў і да т.п.;
- Сачыце за спраўнасцю тэхнічнага стану рухавіка, імкніцеся як мага стражэйшае прытрымвацца Графіка бягучага абслугоўвання (гл. Главу 1), давярайце правядзенне работ па тэхнічным абслугоўванні толькі спецыялістам;
- Усталяваны на даху багажнік/трымальнік для лыж павялічвае супраціў паветра і адпаведна выдатак паліва, здымайце багажнік, калі не збіраецеся яго выкарыстоўваць -наяўнасць верхняга багажніка павялічвае выдатак паліва прыкладна на 1.0 л/100 км;
- Не выкарыстоўвайце без неабходнасці кандыцыянер паветра;
- Зніжайце хуткасць пры руху па няроўным дарожным пакрыцці;
- Пры кіраванні аўтамабіля з РКПП або ў ручным рэжыме Easytronic своечасова перамыкайце перадачы паказальнік тахометра павінен па магчымасці знаходзіцца ў раёне сярэдніх значэнняў шкалы. Пры першай жа магчымасці перамыкайцеся на больш высокую перадачу. Пры руху ва ўмовах гарадскога цыклу на хуткасцях вышэй 50 км/ч уключэнне 4. або 5. Перадачы значна скароціць выдатак паліва. Напрыклад, на хуткасці 50-80 км/г выдатак паліва пры ўключанай 4-ай перадачы на 25% менш чым пры руху з той жа хуткасцю на 3-й перадачы, а на хуткасці 70-90 км/ч пры ўключанай 5-й перадачы выдатак паліва менш прыкладна на 15% чым пры руху з той жа хуткасцю на 4-ай.
- Імкніцеся рухацца з хуткасцю не вышэй 3/4 максімальнай для дадзенай перадачы, гэта дазваляе без істотных страт у часе зэканоміць да 50 % паліва;
- Падтрымлівайце патрабаванае ціск накачкі шын;
- Старайцеся выконваць дыстанцыю,
- якая дазваляе пазбягаць рэзкіх тармажэнняў;
- Не перагружайце аўтамабіль - залішняя загрузка павялічвае выдатак паліва прыкладна на 0.5 л/100 км;
- Падчас руху не трымаеце нагу на педалі тормазу;
- Рэгулярна правярайце куты ўсталёўкі колаў, у выпадку неабходнасці вырабляеце адпаведныя карэкціроўкі (гл. Главу 10);
- Памятайце, што падчас руху са хуткасцю, якая перавышае значэнне 60 км/ч, актывацыя Да/У прыводзіць да меншага павелічэння выдатку паліва, чым узрастанне аэрадынамічнага супраціву ў выніку адчыненні вокнаў;
- Пры руху ў рэжыме прымусовага халастога ходу (напрыклад, пры спуску ці тармажэнні) падача паліва аўтаматычна адключаецца, - для забеспячэння большай эканамічнасці не варта выціскаць педалі газу і счапленні ў дадзеным рэжыме.
Каментары наведвальнікаў