Общие сведения
Все сиденья автомобиля оборудованы ремнями безопасности — два передних и три задних. Все ремни имеют диагонально-поясную (треханкерную) конструкцию.
Одна из анкерных точек оборудована инерционным возвратным устройством с автоматической блокировкой при рывках. Ремни такого типа не нуждаются в регулировке длины. Инерционные ремни практически не стесняют движений пристегнутого ими человека, позволяя ему свободно изменять позу. При дорожно-транспортном происшествии или резком торможении автомобиля возвратное устройство автоматически блокирует ремень, обеспечивая фиксацию тела от опасных перемещений. Для проверки исправности функционирования фиксирующего механизма следует резко потянуть ремень за плечевую секцию — если ремень заблокируется, следовательно механизм функционирует исправно. Ремни безопасности передних сидений могут быть оборудованы автоматическими аварийными натяжителями. Порядок пользования такими ремнями аналогичен порядку пользования ремнями обычной конструкции. Подробнее принцип функционирования аварийных натяжителей рассмотрен в Разделе 13.
Внимание: Запрещается вносить изменения в конструкцию сборок ремней, а также каким-либо образом препятствовать автоматической выборке слабины ремня за счет его сматывания на барабан возвратного механизма!
Конструкция и схема прокладки ремней безопасности рассчитывались с учетом особенностей строения скелета человека. Ремень должен плотно прилегать к телу сидящего в районе таза (поясная секция) и грудной клетки и плеча (плечевая секция). Проследите, чтобы поясная лямка была опущена как можно ниже на уровень бедер и ни в коем случае располагалась на животе сидящего. Плечевая секция ремня не должна пропускаться под мышкой, либо накладываться на шею. Следите, чтобы ремень не был перекручен. Неправильное применение ремней безопасности может привести к получению серьезных травм при ДТП. Максимальная эффективность действия ремня безопасности достигается при вертикальном положении спинки сиденья. Чрезмерный наклон спинки увеличивает вероятность проскальзывания сидящего под ремнем при ударе.
Ремень безопасности должен как можно плотнее облегать тело водителя или пассажира, не причиняя при этом значительных неудобств и не ограничивая свободу действий. Даже незначительное ослабление ремня резко снижает эффективность его защитного действия при аварии.
Все находящиеся в автомобиле люди во время движения должны быть постоянно пристегнуты ремнями безопасности. Ни в коем случае не допускается использование одного ремня безопасности для пристегивания более чем одного человека, включая посаженного на колени ребенка!
В комбинацию приборов (см. Раздел 16) вмонтирована специальная контрольная лампа, напоминающая водителю и пассажирам о необходимости пристегиваться ремнями безопасности, отключение которой происходит только при пристегнутых ремнях.
Информация по способам размещения специальных детских сидений и крепления при помощи штатных ремней безопасности приведено в Разделе 11.
Правила пользования ремнями безопасности
Общие правила
Внимание: Пренебрежительное отношение к использованию ремней безопасности чревато получением тяжелых травм при ДТП и даже летального исхода! Неправильно используемый ремень безопасности не сможет обеспечить надлежащей защиты водителя/пассажира! При отсутствии уверенности в правильности регулировок ремней безопасности обратитесь к специалистам СТО.
Медленно вытяните ремень из возвратного устройства, перекиньте его через плечо и защелкните скобу пряжки ремня в замок, затем потяните за лямку плечевой секции вверх, проверяя надежность фиксации скобы в замке. Удостоверьтесь, что лямка ремня не перекручена — перекрученный ремень сам по себе опасен.
Замечание: Треханкерный ремень безопасности центрального места заднего сиденья вытягивается из инерционного возвратного устройства только, если спинка многоместного сиденья зафиксирована в вертикальном положении.
Максимально опустите поясную секцию ремня, поместив ее как можно ниже на бедрах. Потянув за плечевую секцию, выберите слабину лямки и постарайтесь добиться плотного прилегания ее к телу (см. иллюстрацию 10.1). Лямка должна проходить через грудную клетку сидящего по диагонали таким образом, чтобы нагрузка при ударе приходилась в основном на наиболее прочную верхнюю часть торса — в случае необходимости выполните процедуру регулировки положения верхнего анкерного крепления ремня.
Для регулировки высоты положения верхнего анкера необходимо отжать кнопочный фиксатор (см. иллюстрацию 10.2) на его корпусе и переместить в требуемое положение, после чего отпустить кнопку и зафиксировать анкер — должен раздаться характерный щелчок.
Замечание: Закончив регулировку, удостоверьтесь в надежности фиксации анкера, подергав его вверх-вниз. Пристегнувшись, водитель должен проконтролировать, чтобы все пассажиры также были должным образом пристегнуты.
Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите на красную кнопку, расположенную на корпусе пряжки (см. иллюстрацию 10.3). При сматывании ремня барабаном возвратного устройства следует придерживать его за скобу замка. При выходе из автомобиля проследите, чтобы ремень не попал в проем двери и не оказался зажат при захлопывании последней. По сторонам боковых мест заднего сиденья расположены специальные скобы (см. иллюстрацию 10.4), предназначенные для удерживания неиспользуемых задних ремней безопасности и предотвращения попадания их в дверной проем и защемления при складывании сиденья.
Рекомендации для беременных женщин
Обеспечение безопасности беременной женщины является одновременно лучшим способом сохранения плода в случае ДТП, поэтому при поездке на автомобиле (в качестве водителя или пассажира) беременная женщина должна в обязательном порядке пристегиваться ремнем безопасности, обращая при этом особое внимание на правильность размещения его секций относительно своего тела.
При использовании ремней диагонально-поясной конструкции следует помнить, что поясная секция ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах и ни в коем случае не быть наложенной на живот, в то время как диагональная должна проходить над серединой плеча и далее — через грудь к бедру.
Беременная женщина также должна занимать на сиденье вертикальное положение, при этом переднее сиденье должно быть максимально далеко отодвинуто от панели приборов, что позволит в случае ДТП или при срабатывании фронтальной подушки безопасности снизить риск получения травм и увечий не только для матери, но и для плода.
Для получения персональных рекомендаций обращайтесь к своему лечащему врачу. При каждом посещении женской консультации справляйтесь, желательно ли для Вас управлять автомобилем.
Рекомендации для инвалидов
Представители компании Opel настоятельно рекомендуют всем инвалидам использовать ремни безопасности при движении на автомобиле. Ремни должны быть отрегулированы в соответствии с характером травмы или увечья. Для получения персональных рекомендаций обращайтесь к своему лечащему врачу.
Дополнительная информация по ремням безопасности
Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену в сборе ремней, подвергшихся перегрузкам при ДТП вне зависимости от тяжести его последствий, даже если внешне их состояние никак не изменилось. Те ремни, которые не использовались в момент столкновения, должны быть проверены на пригодность к дальнейшей эксплуатации специалистами. Для замены и проверки состояния сборок ремней безопасности обратитесь на СТО Opel.
Не забывайте время от времени производить проверку общего состояния ремней безопасности. В случае выявления признаков нарушения исправности функционирования пряжек, механизмов натяжения, надежности затягивания анкерного крепежа и прочих дефектов, мешающих нормальному функционированию ремней безопасности, следует без промедления заменить вышедшие из строя компоненты.
Внимание: При выявлении разрывов, потертостей и сильно загрязненных участков ленты ремень безопасности подлежит замене в обязательном порядке!
В течение всего срока эксплуатации ремней безопасности оберегайте поверхности их лент от загрязнения полиролями, маслами, другими химическими веществами. Ни в коем случае не допускайте попадания на ленты серной кислоты, составляющей основу электролита аккумуляторных батарей. Чистка ремней должна производиться бережно, с применением щетки, мягкого мыла и воды, либо других чистящих средств, рекомендованных для обработки мебельной обивки и ковровых покрытий. По завершении чистки ремни должны быть тщательно просушены в вытянутом состоянии — ни в коем случае не допускайте сматывания на барабан возвратного устройства увлажненных ремней.
Замечание: Избегайте просушивания ремней путем выставления их под прямые солнечные лучи.
Не прикрепляйте к лямкам ремней безопасности никакие накладки и прочие предметы. Установка дополнительных приспособлений, изменение конструкции элементов ремней безопасности или изменение положения крепления плечевой секции могут снизить эффективность действия ремня безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии.
Не располагайте никакие предметы между своим телом и передней подушкой безопасности.
Перевозка твердых или острых предметов на коленях, равно как управление автомобилем с трубкой для курения или другими острыми предметами во рту при аварии могут привести к получению тяжелых травм.
С целью предотвращения риска несанкционированного срабатывания фронтальных подушек безопасности старайтесь не прижимать руки к местам расположения их модулей на панели приборов и в ступице рулевого колеса.