OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Зафира A (1999-2005, бензин)
  • Главная
  • Zafira
  • Зафира A
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Регулятор напряжения и щёточный узел — замена

Регулятор напряжения и щёточный узел — замена (Opel Zafira A)

            0

Оглавление: Замена регулятора напряжения ⬇ Замена щёточного узла ⬇
Необходимость выполнения этой операции должна быть определена при проверке генератора (см. «Генератор — проверка без снятия с автомобиля»).

В зависимости от модели и производителя генератора регулятор напряжения может быть выполнен как единым элементом со щеточным узлом, так и отдельно. В данном разделе приведено описание двух различных вариантов.

Замена регулятора напряжения



На генераторах фирмы Bosch обычно регулятор напряжения выполнен в сборе со щёточным узлом и довольно легко заменяется. Работа выполняется в следующем порядке.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем генератор (см. «Генератор — замена»).

3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки 1 и крестовой отверткой винт 2.

3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки 1 и крестовой отверткой винт 2.


4. Снимаем защитную крышку.

4. Снимаем защитную крышку.


5. Крестовой отверткой выворачиваем три винта крепления и...



5. Крестовой отверткой выворачиваем три винта крепления и...


...снимаем регулятор напряжения в сборе со щеточным узлом.

...снимаем регулятор напряжения в сборе со щеточным узлом.


6. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

Замена щёточного узла



На генераторах фирмы Delphi обычно легко заменяется только щеточный узел, выполненный отдельно от регулятора напряжения. Для замены самого регулятора напряжения целесообразно обратиться в специализированную мастерскую. Работа выполняется в следующем порядке.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем генератор (см. «Генератор — замена»).

3. Ключом TORX Е5 отворачиваем три винта...

3. Ключом TORX Е5 отворачиваем три винта...


...и снимаем защитную крышку.



...и снимаем защитную крышку.


4. Ключом TORX Е5 отворачиваем два винта 1, отсоединяем разъем 2 и снимаем щеточный узел.

4. Ключом TORX Е5 отворачиваем два винта 1, отсоединяем разъем 2 и снимаем щеточный узел.


5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Чернов Александр

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Зафира A: Силовые устройства
Следующие статьи

Генератор — замена
Генератор — проверка без снятия с автомобиля
Описание конструкции генератора
Генератор — справочные данные
Аккумуляторная батарея — обслуживание
Аккумуляторная батарея — снятие и установка
Стартер — справочные данные
Описание конструкции стартера
Стартер — проверка технического состояния
Стартер — снятие и установка
Втягивающее реле — замена
Стартер — разборка и сборка


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Щетки генератора и регулятор напряжения — снятие и установка Опель Омега А (1986-1993)
▶ Регулятор напряжения генератора Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Узел двигатель / механическая коробка передач — снятие и… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Клапан-регулятор давления в гидравлических контурах… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Регулятор фар (ТТ4) Опель Инсигния A (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 46 + 37 =

       





Зафира A (1999-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Ступицы, колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Техобслуживание и уход
  • Экстерьер
  • Боковые двери
  • Климатическая установка
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 🤝! Используем куки 🍪 для этого.