Попередження! При обслуговуванні та виконанні робіт з елементами системи охолодження дотримуйтесь запобіжних заходів (див. Розділ 2)! Перш ніж приступати до виконання процедури, дочекайтеся повного остигання двигуна!
1. Спорожніть систему охолодження (див. Розділ 3).
2. У руховому відсіку від'єднайте шланги (див. ілюстрацію) обігрівача від патрубків теплообмінника – попередньо промаркуйте шланги з метою гарантії правильності їх підключення під час збирання.
19.2 Шланги (1 та 2) теплообмінника з швидко роз'ємними з'єднаннями
Примітка: Фірмові шланги обладнані роз'ємами швидкого стикування.
3. Зніміть рукав подачі повітря в пасажирський ножний колодязь (див. Розділ 15).
4. Викрутіть 3 гвинти (див. ілюстрацію) та зніміть кришку теплообмінника обігрівача.
Матеріал скопійовано з порталу www.OPELBOOK.ru
19.4 Гвинти (1) кріплення кришки теплообмінника обігрівача
5. Зніміть хомути (див. ілюстрацію) кріплення патрубків обігрівача та від'єднайте патрубки.
19.5 Хомути (1) кріплення патрубків 2 теплообмінника (3) обігрівача
Примітка: Будьте обережні - в теплообміннику може залишатися деяка кількість охолоджуючої рідини! Підставте ємність для збирання рідини або заздалегідь продуйте теплообмінник стисненим повітрям.
6. Витягніть теплообмінник із гнізда та витягніть його з автомобіля.
7. Установка проводиться у зворотному порядку.
Коментарі відвідувачів