Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Зніміть коробку передач (див. відповідний розділ).
Зніміть затискачі, що кріплять несучий корпус підшипника вимкнення зчеплення до вилки.
Потягнувши у напрямку кожуха, зніміть вилку вимкнення зчеплення з кульового наконечника опорної шпильки.

Зніміть підшипниковий вузол вимкнення зчеплення та вилку з коробки.
Викрутіть опорну шпильку з кульовим наконечником із кришки вхідного валу коробки передач.

Спеціальним знімачом з двома захватами та перехідником KM-J-2241-11 зніміть підшипник вимкнення зчеплення з кріпильного елемента.

Встановлення
Запресуйте підшипник вимкнення зчеплення на елемент кріплення так, щоб упорна поверхня знаходилася з боку протилежної від елемента кріплення.

Поверніть опорну шпильку з шаровим наконечником у кришку вхідного вага коробки передач.
Універсальним консистентним мастилом змастіть внутрішній отвір кріпильного елемента, що направляє втулку підшипника вимкнення зчеплення і кульовий наконечник опорної шпильки.

Встановіть підшипник вимкнення зчеплення, вилку та захисний чохол вилки вимкнення зчеплення. Переконайтеся, що вилка правильно встановилася на кульовий наконечник опорної шпильки і затискачі несучого корпусу підшипника розташовані за ніжками вилки.

Встановіть коробку передач.
Перевірте функціонування зчеплення.
Відрегулюйте висоту установки та вільний хід педалі зчеплення (див. відповідний розділ).

Коментарі відвідувачів