Зміст: Моделі з двигуном sohc об'ємом 2,0 л ⬇ Моделі із двигуном dohc об'ємом 2,0 л ⬇ Двигуни об'ємом 2,5 та 3,0 л ⬇
Моделі з двигуном sohc об'ємом 2,0 л
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Від'єднайте повітряний патрубок від корпусу дросельної заслінки та повітряного фільтра та зніміть патрубок.
3. Від'єднайте тросик акселератора та зніміть кріпильний кронштейн тросика із впускного колектора.
4. Перетисніть водяні шланги та від'єднайте їх від корпусу дросельної заслінки. Від'єднайте роз'єм підключення.
5. Від'єднайте вакуумні та вентиляційні шланги. Відкрутіть кріпильні гайки та зніміть корпус дросельної заслінки.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Моделі із двигуном dohc об'ємом 2,0 л
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. Випустіть тиск із системи живлення.
2. Від'єднайте роз'єм підключення датчика температури повітря та датчика потоку повітря (вказано стрілкою).
3. Від'єднайте повітряний шланг від кришки головки блоку циліндрів.
4. Звільніть хомути та зніміть повітрозабірний патрубок.
5. Від'єднайте тросик акселератора.
6. Відкрутіть гайку з'єднання (А), потім відкрутіть болт трубки (B). Від'єднайте трубку подачі палива та зніміть кронштейн.
7. Перетисніть водяні шланги, звільніть кріпильні хомути та від'єднайте шланги (вказані стрілками).
8. Від'єднайте роз'єми підключення, що залишилися, і вакуумні шланги, відкрутіть кріпильні гайки і зніміть корпус дросельної заслінки.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Двигуни об'ємом 2,5 та 3,0 л
Зняття
1. Зніміть верхню секцію впускного колектора.
2. Відкрутіть болти кріплення і зніміть корпус дросельної заслінки.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Замініть кільця ущільнювачів.
Коментарі відвідувачів