Заміна кермової колонки (Opel Insignia A)

Увага!.

Встановити колеса автомобіля у положення, що відповідає прямолінійному руху, після чого зафіксувати рульове колесо щодо кермової колонки для запобігання провертанню. Блокування рульової колонки запобігає можливим ушкодженням та виникненню несправностей у системі подушок безпеки. Рульове колесо необхідно фіксувати перед зняттям наступних компонентів:

• Рульовий стовпчик.
• Муфти кермового валу.
• Проміжного валу (валів).

Після від'єднання цих компонентів не обертати рульове колесо та не переміщати передні колеса автомобіля. Недотримання цих умов може спричинити порушення центрування контактного диска і, як наслідок, пошкодження контактного диска в процесі подальшого керування автомобілем. Якщо виникає підозра, що контактний диск не відцентрований, необхідно виконати процедуру центрування контактного диска (див. розділ "Пасивна безпека").

Після того, як рульова колонка знімається з автомобіля, вона стає дуже чутливою до пошкоджень. Падіння рульової колонки може стати причиною поломки рульового валу або послаблення пластикових вставок, що забезпечують жорсткість рульової колонки. Неправильне розміщення рульової колонки для транспортування або зберігання може спричинити деформацію її монтажних кронштейнів. Будь-яке з перерахованих вище ушкоджень негативно позначається на функціональності кермової колонки. При необхідності зняття рульового колеса необхідно використовувати тільки знімники, що призначені для цього. За жодних обставин не допускається застосування молотка для вилучення рульового валу, оскільки при цьому будуть пошкоджені пластикові вставки, що забезпечують жорсткість рульової колонки.

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зняти нижнє облицювання лівої частини панелі приладів.

3. Зняти нижнє облицювання кермової колонки.

4. Від'єднайте проміжний рульовий вал від рульового редуктора.

Інформація взята із сайту: OPELBOOK

5. Відкрутити чотири болти (1) кріплення кермової колонки.

Примітка.

• Замінювати болти новими після кожного зняття.
• Момент затягування: 22 Нм.

6. Зняти кермо (2).

7. Якщо необхідно, від'єднайте всі електричні роз'єми.

8. При необхідності переустановити компоненти зі старої кермової колонки на нову.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

10. Після встановлення необхідно відцентрувати датчик кута повороту рульового колеса (див. розділ "Гальмівна система").