Деякі ряди моделей можуть бути як опція оснащені властивостями аварійного ходу ("Run-Flat-Tyres"). Завдяки посиленим бічним стінкам вони уможливлюють нічим не обмежене продовження руху у разі аварії. Шини з властивостями аварійного ходу ні в чому не поступаються звичайним шинам за їх динамічними властивостями в русі. У спущеному стані змінюються керованість та ходові якості, подовжується гальмівний шлях.
Умовами для застосування Run-Flat-Tyres є:
- електронна програма стійкості (ESP);
- система спостереження за втратою тиску в шинах (DDS);
- система індикації тиску в шинах (TPMS).
Оскільки завдяки конструктивним особливостям та комфорту під час руху прокол шини за певних обставин міг би залишитися непоміченим.
При спущених шинах можливий подальший пробіг зі швидкістю макс. 80 миль/год на відстань до 80 км. Шини з аварійними властивостями, залежно від виробника шин, можна дізнатись за позначенням ROF або SSR на бічній стінці покришки. Вони можливі лише у комбінації з дозволеними Opel легкосплавними ободами, це діє також для зимових шин.
Примітка. В умовах технічного обслуговування встановлення таких шин можливе за допомогою наявних у продажу приладів для встановлення шин.
Примітка. У автомобілях з двигуном Z17DTH використовуються обіддя з 5-ма отворами, а моделі з усіма іншими двигунами оснащені обідьми з 4-ма отворами.
Примітка. Модель Combo CNG замість аварійного колеса оснащена системою накачування шин.
Примітка. У автомобілях з двигуном Z17DTH використовуються обіддя з 5-ма отворами, а моделі з усіма іншими двигунами оснащені обідьми з 4-ма отворами.
Коментарі відвідувачів