Шляхом перестановки роз'єму октан-коректора можна адаптувати двигун до якості палива, що застосовується. На інших двигунах це здійснюється автоматично за допомогою регулювання детонації. Для перестановки моменту запалення роз'єм октан-коректора, розташований у руховому відсіку біля лівої амортизаційної стійки, переставляється у відповідне положення, що застосовується.
Двигун 44 кВт/60 к.с. можна переводити з неетильованого палива АІ 95 на неетильоване паливо АІ 91.
Двигун 60 кВт/82 к.с. можна переводити з неетильованого палива АІ 95 на паливо АІ 98. Якщо необхідно перевести двигун на неетильоване паливо АІ 91, необхідно встановити новий штекер (поставляється як запчастина).
Роз'єм знаходиться у тримачі біля правої амортизаційної стійки. Встановлене октанове число видно перед стопорною скобою.
Розташування роз'єму октан-коректора
[Матеріал опубліковано на сайті: OpelBook.ru]
1. Для перестановки відіжміть скобу гнізда та зніміть штекер.
2. Поверніть штекер на кут 180°, вставте його знову і зафіксуйте. Вставте штекер так, щоб можна було прочитати значення встановленого октанового числа. Встановлене октанове число можна прочитати фіксатором.
Зміна заводської установки доцільна лише в тому випадку, якщо не забезпечується можливість заправки автомобіля встановленим специфікаціями паливом, наприклад, при знаходженні за кордоном. Не слід експлуатувати автомобіль на паливі, октанове число якого нижче значення, встановленого на коректорі. В цьому випадку необхідно переставити штекер, інакше двигун можна пошкодити.
Коментарі відвідувачів