Внимание! Запрещается разбирать форсунки и отсоединять корпус форсунки от распылителя.
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Открутите болт 1 хомута (рис. 3.101). Отсоедините воздуховод 2 от радиатора охлаждения наддувочного воздуха.
3. Отсоедините разъем проводки 3 от расходомера воздуха, трубопровод 4 от турбокомпрессора, открутите болты 5 крепления корпуса воздушного фильтра и снимите воздушный фильтр (рис. 3.83).
4. Отсоедините сливной топливопровод и заглушите отверстия пробками (рис. 3.90).
5. Снимите топливопровод высокого давления с помощью приспособления Mot.1383.
6. Заглушите отверстия пробками.
7. Отсоедините разъемы проводки от форсунок.
8. Снимите фланец крепления форсунки, форсунку, пламезащитную шайбу (рис. 3.104).
Рис. 3.104. Снимите фланец крепления форсунки, форсунку, пламезащитную шайбу.
Очистка
9. Для чистки форсунок категорически запрещено применять металлические щетки, наждачную бумагу, ультразвуковую очистку.
10. Для очистки распылителя форсунки опустите его на некоторое время в какую-либо обезжиривающую жидкость, после чего протрите чистой салфеткой из неворсистой ткани.
Установка
11. При установке замените шайбу форсунки новой (рис. 3.105).
Рис. 3.105. При установке замените шайбу форсунки новой.
Оригинальная статья на веб-портале: OPELBOOK.ru
12. Установите форсунку. Затяните болты фланца крепления моментом 25 Нм.
Комментарии посетителей