Schéma #16: Systém chladenia motora (Z14 XE / Z18XE s klimatizáciou) (Opel Corsa C)

Komponenty

A110 – ovládač – imobilizér.

K30D – relé – ventilátor chladiča.

K30A – relé – ventilátor chladiča.

M7 – elektromotor – ventilátor chladiča.

K30B – relé – ventilátor chladiča.

M7A – elektromotor – ventilátor chladiča.

K30C – relé – ventilátor chladiča.

M7B – elektromotor – ventilátor chladiča.

Konektory

X1 – palubná doska a predná časť karosérie.

X11 – predná časť tela a ventilátor.

Body pripojenia uzemnenia

2 – tunel.

8 – podvozok.

Skratky

5A – 5 ampérov.

F52 – poistka F52.

7,5 A – 7,5 ampérov.

F53 – poistka F53.

15-12 voltov pri zapnutom zapaľovaní.

INS – zariadenia.

30-12 voltov.

MTA – manuálna prevodovka s automatickou spojkou.

40A – 40 ampérov.

Motor Z10XEP – Z10XEP.

AT – automatická prevodovka.

Z12XEP/Z14XEP – motor Z12XEP/Z14XEP.

BCM – modul riadenia karosérie.

Motor Z13DT – Z13DT.

DIAG – diagnostický konektor.

Motor Z14XE – Z14XE.

DWA – poplašný systém proti krádeži.

Motor Z16YNG – Z16YNG.

F3 – poistka F3.

Motor Z17DTH – Z17DTH.

F22 – poistka F22.

Motor Z18XE – Z18XE.