Podczas serwisowania pojazdu może zaistnieć konieczność użycia, utylizacji lub recyklingu niebezpiecznych, łatwopalnych lub toksycznych substancji i materiałów, takich jak benzyna, czynniki chłodnicze, rozpuszczalniki, oleje, filtry oleju, moduły poduszek powietrznych, napinacze pasów bezpieczeństwa itp. Recykling, utylizacja i transport wszelkich materiałów niebezpiecznych muszą odbywać się zgodnie z obowiązującymi przepisami.
(Materiał pobrany z zasobu: «opelbook.ru»)
Ochrona środowiska (Opel Insignia A)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Insignia A: Bezpieczeństwo i narzędzie
Kolejne artykuły
Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS)
Środki ostrożności podczas pracy z substancjami i materiałami toksycznymi
Środki ostrożności zapobiegające porażeniu prądem elektrycznym
Środki ostrożności zapobiegające poparzeniom
Środki ostrożności zapobiegające zawaleniu się pojazdu lub jego podzespołów
Środki ostrożności zapobiegające zatruciom oparami lub gazami
Środki ostrożności podczas pracy z substancjami i materiałami toksycznymi
Środki ostrożności zapobiegające porażeniu prądem elektrycznym
Środki ostrożności zapobiegające poparzeniom
Środki ostrożności zapobiegające zawaleniu się pojazdu lub jego podzespołów
Środki ostrożności zapobiegające zatruciom oparami lub gazami
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Dostęp i ochrona pojazdu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Ochrona dna i zachowanie jamy Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Dostęp i ochrona pojazdu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Ochrona dna i zachowanie jamy Opel Kadett D (1979-1984)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Naprawa na drodze
- Codzienne kontrole
- Obsługa i konserwacja
- Bezpieczeństwo i narzędzie
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,8 l
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Zarządzanie silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferu
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Bezpieczeństwo bierne
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
Komentarze gości