2. Zdejmij tylne koło z pojazdu.
3. Zdejmij osłonę tylnego błotnika z nadwozia samochodu.
4. Odkręcić dwie górne śruby mocujące (1).
Notatka: Po każdym demontażu należy wymienić śruby (1) na nowe. Przed montażem należy nanieść na gwinty śrub masę zabezpieczającą. Moment dokręcania: 100 Nm.
(Tekst skopiowany z tego portalu OPELBOOK.ru)
5. Odkręcić dolną śrubę (2) amortyzatora.
Notatka.
- Po każdym demontażu należy wymienić dolną śrubę amortyzatora na nową.
- Ostateczne dokręcenie śruby powinno zostać wykonane po całkowitym opuszczeniu pojazdu na podłoże.
- Moment dokręcania: 150 Nm + 60-75°.
6. Jeśli jest to możliwe, odłącz wszystkie złącza elektryczne.
7. Zdejmij amortyzator (3).
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Komentarze gości