2. Zdejmij tylne koło z pojazdu.
3. Zdejmij okładzinę tylnego błotnika z karoserii.
4. Odkręć dwie górne śruby mocujące (1).
Notatka. Wymienić śruby (1) nowe po każdym demontażu. Przed montażem nałóż środek mocujący na gwinty śrub. Moment dokręcania: 100 Nm.
5. Wykręć dolną śrubę (2) amortyzator.
Notatka.
- Po każdym demontażu wymienić dolną śrubę amortyzatora na nową.
- Ostatecznego dokręcenia śruby należy dokonać po całkowitym opuszczeniu pojazdu na podłoże.
- Moment dokręcania: 150 Nm + 60-75°.
6. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz wszystkie złącza elektryczne.
7. Zdejmij amortyzator (3).
8. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Komentarze gości