OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Insignia A (2008-2017)
  • Főoldal
  • Insignia
  • Insignia A
  • Karosszéria
  • Passzív biztonság
  • A kormánylégzsák érintkezőtárcsa központosítása

A kormánylégzsák érintkezőtárcsa központosítása (Opel Insignia A)

            0

Figyelem. Az új érintkezőlemezt középre kell helyezni. Az érintkezőtárcsa helytelen központosítása károsíthatja azt, ami a vezetőoldali légzsák hibás működéséhez vezethet.


1. Az érintkezőlemez központosítása előtt a következő feltételeknek kell teljesülniük:
  • A jármű első kerekeit olyan helyzetbe kell állítani, hogy a jármű egyenesen haladhasson.
  • A központosító jelzésnek (1) a kormánytengelyen a 6 óra állásban kell lennie (szigorúan középen alul).

A központosító jelzésnek (1) a kormánytengelyen a 6 óra állásban kell lennie (szigorúan középen…


2. Forgassa el az érintkezőtárcsa bütykét az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Ne alkalmazzon erőt.

3. Forgassa el az érintkezőtárcsa bütykét az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 3 fordulattal a semleges helyzetbe állításához.

4. Igazítsa be megfelelően az érintkezőtárcsát, hogy a központosító ablak (1) teljesen tele legyen sárgával. Ez jelzi az érintkezőtárcsa központi helyzetét.

4. Igazítsa be megfelelően az érintkezőtárcsát, hogy a központosító ablak (1) teljesen tele legyen…


A cikk megjelent a weboldalon [OPELBOOK.ru]


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Zinovjev Kirill

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Insignia A: Passzív biztonság
Következő cikkek

Az érintkezőlemez cseréje
Biztonsági óvintézkedések a légzsákokkal végzett munka során
Biztonsági szabályok a biztonsági övfeszítőkkel való munkavégzéshez
Passzív biztonsági rendszer eszköz
Általános információk
A kiegészítő passzív biztonsági rendszer deaktiválása és aktiválása
Kormánykerék légzsák modul csere
A fennmaradó rendszerelemek cseréje
Passzív biztonsági elemek ártalmatlanítása
Speciális szerszámok és tartozékok
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 14 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Általános információ
  • Javítás az úton
  • Napi ellenőrzések
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Biztonság és szerszám
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,8 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Passzív biztonság
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.