OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Főoldal
  • Corsa
  • Corsa B
  • Karosszéria
  • Külső
  • Karosszéria és alváz alkatrészek ápolása

Karosszéria és alváz alkatrészek ápolása (Opel Corsa B)

            0

Emlékeztetni kell arra, hogy a használt autó eladási árát meghatározó fő tényező a karosszéria állapota. A karosszéria panel karbantartási eljárásai rendkívül egyszerűek, de rendszeresen el kell végezni őket. A legkisebb mechanikai sérülések és fényezési hibák figyelmen kívül hagyása a korrózió gyors kialakulásához és költséges karosszériajavítások szükségességéhez vezethet. Fontos továbbá a rejtett felületek és alkatrészek állapotának rendszeres ellenőrzése, mint például a kerékívek, a motortér válaszfalainak alsó része stb.

Az autó karosszériájának ápolásának alapelve a lemosás, lehetőleg bő vízzel, amelyet nyomás alatt, tömlőn juttatnak. A kellően erős sugár könnyen felpuhítja és eltávolítja a beszáradt szennyeződéseket, és ami fontos, elkerüli a fényezés károsodását, amikor az egyes homokszemcsék és egyéb koptató részecskék dörzsölődnek hozzá. Ne felejtse el lemosni a kerékíveket és az autó alvázának tartóelemeit is. Furcsa módon a felfüggesztési elemek és az autó aljának mosására a legmegfelelőbb időpont a nedves esős idő, amikor a felgyülemlett sárlerakódások nagy része automatikusan lemosódik menet közben. Lehetőleg ne hagyja ki a lehetőséget, és az alkalmat kihasználva végezze el az autó alatt található alkatrészek külső vizsgálatát.

Évente egyszer, vagy 20 000 km-enként ellenőrizni kell a jármű alvázának korróziógátló bevonatának állapotát. Az autó alját, beleértve a motorteret is, először gőzzel kell megtisztítani, ami különösen hatékony a többrétegű olajlerakódások, ragadós iszap és sűrű szennyeződések eltávolításában. Ha a gőztisztítás nem lehetséges, a tisztítandó alkatrészek felületét kefével kell kezelni a jelenleg rendelkezésre álló számos oldószer valamelyikével.



Ez utóbbi módszer nem alkalmazható viasz alapú alváz korróziógátló bevonattal ellátott járműveken.


Az autónak ezt az éves felülvizsgálatát a téli szezon kezdete előtt kell elvégezni, miután az őszi szezonra jellemző magas páratartalom mellett a sár- és olajlerakódásokat alaposan átáztatta. A sérült korróziógátló bevonatot haladéktalanul helyre kell állítani. Ideális esetben évente egyszer el kell végezni az autó teljes korróziógátló kezelését, amely során a védőanyagot az ajtólapok üregeibe, a küszöbökbe, a teherhordó karosszériaelemek dobozrészeibe és más rendelkezésre álló térfogatokba pumpálják.

Ez utóbbi nem vonatkozik a teljes korróziógátló kezelésen átesett, gyárilag tömített panelekre és profilokra.


Miután teljesen lemosta a szennyeződést a fényezésről, puha zergével törölje le a karosszériaelemek felületét, visszaadva a fényezés eredeti fényét. A felületek viasztartalmú polírozással történő kezelése további védelmet nyújt a fényezésnek a légköri hatásokkal szemben, és lehetővé teszi a helyileg elveszett fényezés helyreállítását. Ne feledje, hogy a fényezés fakulása leggyakrabban a rendszeres autómosással kapcsolatos elhanyagolással jár.

A karosszériaelemek viaszos polírozását körülbelül félévente kell elvégezni. A fémes festékbevonatok különös gondosságot igényelnek speciális, nem koptató fényezők használatával. Próbálja meg rendszeresen ellenőrizni a karosszériaelemek vízelvezető és szellőzőnyílásainak átjárhatóságát. Ne felejtse el időnként áttörölni az üveget, speciális tisztítószerekkel távolítsa el az útréteget a felületükről. Soha ne használjon viasztartalmú polírozó szereket vagy krómozott burkolatápoló termékeket üvegen.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Trifonova Emilia

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Corsa B: Külső
Következő cikkek

Általános információk és óvintézkedések
A karosszéria specifikációi
A karosszériaelemek kisebb sérüléseinek javítása
Súlyosan sérült karosszériaelemek javítása
Autó zsanérok és zárak karbantartása
Szélvédő és egyéb fix üveg csere
A lökhárító kárpit és a tartógerenda eltávolítása és felszerelése
Dekoratív hűtőrács le- és felszerelése (1997.03-tól kezdődő modellek)


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Karosszéria és alváz alkatrészek ápolása Opel Astra G (1998-2004)
▶ Polimer alkatrészek és lakkbevonatok ápolása Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Elektronikusan vezérelt alváz csillapítás Opel Omega A (1986-1993)
▶ Hátsó menetvezérlő alkatrészek — Ki- és beszerelés Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Alkatrészek beszerzése Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 24 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Használati utasítás
  • Autós hozzáférés
  • Irányító szervek
  • Ülésvezérlés
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Vezetés és karbantartás
  • 1,0 és 1,2 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Corsa B (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszerek
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.