Oprez: Prije izvođenja bilo kakvih radova u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede od slučajnog aktiviranja (vidi odjeljak 11).
1. Uklonite modul zračnog jastuka (vidi odjeljak 12).
2. Postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed i zaključajte stup upravljača tako što ćete izvaditi ključ iz kontakt brave.
3. Odvojite konektore ožičenja sirene (vidjeti pril. ilustracija), i, ako je u skladu s tim opremljen, infotainment sustav. Pokušajte zapamtiti rute ožičenja za kasniju instalaciju. Zatim pomoću ključa odvrnite vijak koji pričvršćuje upravljač na stup.
13.3. Odvojite konektore (2 i 3) ožičenja sirene: 1. Vijak za pričvršćivanje kola upravljača
4. Uhvatite kotač rukama s obje strane i ljuljajte ga s jedne strane na drugu kako biste ga uklonili s klinova osovine. Provucite kabelske snopove kroz glavčinu kola upravljača.
Pažnja: Nije dopuštena upotreba udaraca prilikom skidanja upravljača!
5. Prije ugradnje upravljača, pokrenite i očistite navojni spoj. Uvjerite se da su kotači vozila u ravnom položaju, inače se kontaktni blok prekidača na stupu upravljača može oštetiti prilikom postavljanja kola upravljača.
6. Postavite kotač na osovinu stupa upravljača tako da odgovarajuće oznake odgovaraju (vidjeti pril. ilustracija).
13.6. Prilikom postavljanja kola upravljača na osovinu stupa upravljača, njihove oznake (naznačeno strelicama) mora odgovarati
7. Provucite kabelske snopove kroz glavčinu i potpuno namjestite kotač na osovinu stupa upravljača, dok bi vodilice glavčine upravljača trebale ući u odgovarajuće utore u kontaktnom bloku (vidjeti pril. ilustracija).
(Izvornik objavljen na web stranici: OpelBook.ru)
13.7. Prilikom ugradnje, vodilice (1) glavčine upravljača moraju ući u utore (2) kontaktnog bloka
8. Podmažite novi pričvrsni vijak kola upravljača smjesom za blokiranje (na primjer, Lochte 243), zavrnite ga i zategnite na potrebni moment (pogledajte Specifikacije).
9. Spojite konektore električnog ožičenja - provjerite jesu li kabelski snopovi pravilno usmjereni.
10. Ugradite modul vozačevog prednjeg zračnog jastuka (vidi odjeljak 12).
11. Na ravnoj cesti provjerite je li upravljač u ispravnom neutralnom položaju i resetirajte ga ako je potrebno. Provjerite rad sirene i daljinskog upravljača (uz odgovarajuću opremu) infotainment sustav.
Napomena: Na modelima opremljenim ESP sustavom, potrebno je sinkronizirati senzor kuta upravljača (vidi poglavlje "Kontrole i operativne tehnike").
Komentari posjetitelja