1. Перад паліроўкай заклейваем вобласць вакол фары малярным скотчам, каб не пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё.
2. Наносім поліроль на адмысловую сурвэтку.
3. Раўнамерна, без моцнага націску, кругавымі рухамі наносім поліроль на каўпак фары.
4. Адмысловай сурвэткай для паліроўкі кругавымі рухамі паліруем паверхню да поўнай выпрацоўкі поліроля і з'яўленні бляску паверхні.
Пластыкавыя рассейвальнікі задніх ліхтароў і бакавых паказальнікаў павароту таксама нельга выціраць сухой анучай. Для ачысткі выкарыстоўвайце спецыяльныя сродкі для мыцця і паліроўкі, якія ёсць у продажы, або звычайную ваду.
Перыядычна (як мінімум раз у тыдзень) неабходна правяраць спраўнасць лямпаў ва ўсіх асвятляльных прыборах. Няспраўныя лямпы варта замяніць.
Перыядычна (як мінімум адзін раз у год, можна выконваць падчас чарговага ТО) змазвайце кантакты калодак прыбораў вонкавага асвятлення токаправоднай змазкай. Асабліва гэта важна для блок-фар, бо ў іх усталяваныя магутныя лямпы блізкага/далёкага святла і дрэнны кантакт у калодцы можа прывесці да празмернага нагрэву злучэння.
Каментары наведвальнікаў