Бакавое сопла (для зняцця запацявання з бакавога шкла)
1. Падчапіць сопла адвёрткай і зняць яго з "тарпеды".
Бакавая вентыляцыйная адтуліна абагравальніка
2. Выцягнуць паваротную рашотку адтуліны, нахіліўшы яе ўніз і асцярожна адціснуўшы ў адзін бок, каб вызваліць паваротную вось.
3. У залежнасці ад таго, з якога боку здымаецца корпус вентыляцыйнай адтуліны, зняць або "бардачок", альбо выключальнік вонкавых агнёў і аздобную паласу.
4. Вывярнуць 2 шрубы-самарэза і выцягнуць корпус вентыляцыйнай адтуліны з "тарпеды".
Цэнтральная вентыляцыйная адтуліна падачы свежага паветра
5. Паваротная рашотка здымаецца сапраўды гэтак жа, як і рашотка бакавога адтуліны (гл. параграф 2).
Вентыляцыйная рашотка для выпуску паветра з салона
6. Падчапіць рашотку і асцярожна выцягнуць яе з мацаванняў.
Агульная частка
7. Устаноўка ўсіх дэталей праводзіцца ў адваротным парадку. Перад усталёўкай выпускной вентыляцыйнай рашоткі прамазаць яе мацаванні герметыкам, каб дамагчыся добрага ўшчыльнення.
Мал. 2.28. Зняцце бакавога паветранага сопла
Мал. 2.29. Зняцце паваротнай рашоткі бакавога вентыляцыйнай адтуліны абагравальніка
Мал. 2.30. Шрубы, якія мацуюць корпус бакавога вентыляцыйнай адтуліны абагравальніка (паказаны стрэлкамі)
Мал. 2.31. Зняцце корпуса цэнтральнай вентыляцыйнай адтуліны падачы свежага паветра
Мал. 2.32. Мацаванне выпускной вентыляцыйнай рашоткі (мадэлі Saloon)
Мал. 2.33. Выпускная вентыляцыйная рашотка (мадэлі Hatchback)
Каментары наведвальнікаў