2. На мадэлях універсал з пнеўматычным рэгуляваннем задняй падвескі па вышыні зніміце вечка задняга правага ліхтара ў багажным адсеку і выпусціце паветра з сістэмы, адкрыўшы вентыль.
3. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу, зніміце чахол рычага і адпусціце рэгулявальную гайку троса
4. Адлучыце трос стояночного тармазы ад задніх тармазоў (на мадэлях з заднімі барабаннымі тормазамі адлучыце кароткія трасы ад ў пярэдняй частцы шчыта тармазы, на мадэлях з заднімі дыскавымі тормазамі адлучыце тросы ад рычагоў прывада калодак, дастаньце абалонкі тросаў з кранштэйнаў — гл. фота).
5. На мадэлях з ABS-сістэмай адлучыце правады ад датчыкаў хуткасці кручэння колаў.
6. На мадэлях з дазаваным клапанам задніх тармазоў адкруціце ніт і зніміце абмежавальнік і адчэпіце спружыну шпана.
7. Для зніжэння страт вадкасці шчыльна загарніце корак бачка, праклаўшы пад яе поліэтыленавую плёнку, адкруціце гайкі штуцэраў і адлучыце трубкі ад шлангаў. Заглушыце адтуліны.
8. Вывесіце бэльку падвескі каляскай-дамкратам, адлучыце ад рычагоў падвескі амартызатары.
9. Асцярожна апусціце бэльку і зніміце абедзве спружыны з апорнымі кубкамі і пласцінамі.
10. Адкруціце ніты мацавання кранштэйна бэлькі да дна кузава (глядзіце фатаграфію).
11. Апусціце бэльку і дастаньце з-пад аўтамабіля.
12. Пры неабходнасці заменіце гумовыя ўтулкі. Разбярыце падвеску, зняўшы ступіцах і дэталі задніх тармазоў.
13. Зборку выканайце ў наступным парадку.
A. Праверце стан разьбярства на дно кузава, пры неабходнасці прайдзіце разьбярства метчыкам.
(Артыкул размешчана на анлайн-рэсурсе: «opelbook.ru»)
Б. Не зацягваючы нітаў, выстаўце падвеску так, каб паміж падставай спружын на рычагах і дном кузава, вытрымлівалася адлегласць 168±1,0 мм на мадэлях седан і хэтчбэк, і 198,0±10,0 мм на мадэлях Zafira. Зацягніце сярэднія балты кранштэйнаў падвескі з зададзеным момантам.
B. Зацягніце ў некалькі этапаў (гл. Тэхнічныя дадзеныя) пярэднія балты кранштэйнаў, усталюеце спружыны. Падніміце падвеску так, каб можна было ўставіць ніты ніжніх мацаванняў амартызатараў, зацягніце гэтыя ніты.
Г. далучыце трубкі тармазоў да шлангаў, усталюеце абмежавальнік і спружыну дазавальнага клапана, далучыце трасы стаяначнага тормазу.
Д. Па канчатку выдаліце паветра з гідрапрывада тормазаў, адрэгулюйце стаяначны тормаз.
Каментары наведвальнікаў