Усі гумові ущільнення час від часу повинні присипатися тальком для збереження їхньої еластичності та легкого ковзання скла у гумових ущільненнях. У разі скрипу в гумових ущільненнях поверхні ковзання і ущільнення покривають тальком чи гліцерином. Також можна використати мило.
Нещільності лобового та заднього скла усуваються за допомогою спеціальної шибки, яка наноситься між ущільнювальною гумою та рамою. Залишки замазки видаляються спиртом.
Коментарі відвідувачів