Тип |
Ручни мењач, пет брзина напред
путни и један ход уназад, механизам синхронизације у свим брзинама
напред
|
Кодирање: | |
– мотори од 2,0 и 2,5 литара |
R25
|
– мотори од 3,0 л |
R28
|
Моменти затезања, Нм
Чеп за одвод |
30
|
Вијци, носач мењача и мотор (2,0 л, спој тигањ за уље): | |
- вијак који причвршћује држач за мотор |
40
|
- вијак који причвршћује држач за мењач |
22
|
чеп за пуњење |
30
|
Вијци ручице мењача |
10
|
Вијак за причвршћивање шипке мењача: | |
- корак 1 |
14
|
– фаза 2 |
Затегните још 135 - 180°
|
Навртка прирубнице карданског вратила |
150
|
Вијци који причвршћују прекидач светла за вожњу уназад |
20
|
Вијци мењача: | |
- вијци који причвршћују кутију за блок цилиндра |
60
|
- вијци који причвршћују кутију за уљну посуду |
40
|
- вијци задњег горњег носача |
22
|
- вијци који причвршћују задњи попречни носач за тело |
45
|
Коментари посетилаца