Відкрити велику картинку в новій вкладці →
F11 | Запобіжник у блоці запобіжників |
К20 | Електронний блок керування котушкою запалювання |
К57 | Комп'ютер системи упорскування Multec |
К58 | Реле паливного насосу |
К61 | Комп'ютер системи упорскування Motronic |
К68 | Реле системи упорскування палива |
L1 | Котушка запалювання |
M21 | Паливний насос |
М33 | Електромагнітний клапан холостого ходу |
M66 | Кроковий електродвигун холостого ходу |
P11 | Датчик об'єму повітря |
P23 | Вакуумний датчик |
P30 | Датчик температури охолоджувальної рідини |
Р32 | Обігрівається лямбда-зонд |
Р33 | Лямбда-зонд |
Р34 | Потенціометр дросельної заслінки |
Р35 | Датчик положення та частоти обертання колінвалу |
Р62 | Датчик атмосферного тиску (для Колумбії) |
Х3 | 4-контактний роз'єм (система упорскування Multec та розподільник запалювання |
Х5 | 14-контактний роз'єм (панель приладів та двигун) |
Х6 | 51-контактний роз'єм (панель приладів та кузов) |
Х8 | 2-контактний роз'єм (панель приладів та система упорскування Multec) |
Х9 | 6-контактний роз'єм (панель приладів та система упорскування Motronic/Multec) |
Х11 | 6-контактний роз'єм (панель приладів та система упорскування Multec) |
Х13 | Діагностичний роз'єм (10 конт.) |
X15 | Роз'єм кодування октанового числа (3 конт.) |
Х38 | 2-контактний роз'єм (кузов та паливний насос) |
Х61 | 1-контактний роз'єм (двигун і система упорскування Multec) |
Y7 | Паливні форсунки |
Y23 | Індуктивний датчик (розподільник запалювання) |
Y32 | Паливна форсунка |
Y33 | Розподільник запалювання |
Y34 | Клапан вентиляції паливного бака |
Коментарі відвідувачів