- мерка, размеченная в градусах; если приставить ее к шкиву коленвала и соотнести с нанесенной маркировкой (рис. 6.10), мерка облегчит определение начала нагнетания;
- стержень для фиксации маховика двигателя в положении начала впрыска (рис. 6.11); вкладывается через отверстие в кожухе моховика в соответствующее отверстие маховика;
- стержень для фиксации коленвала двигателя в положении нагнетания по другому методу (рис. 6.12).
Рис. 6.10. Применение мерки, размеренной в градусах, для определения начала нагнетания
Рис. 6.11. Схематически представленный стержень для стопорения маховика двигателя | Рис. 6.12. Схематически представленный стержень для стопорения коленчатого вала двигателя |
Некоторые автомобильные фирмы рекомендуют определение начала впрыска вместо начала нагнетания. Для определения начала впрыска необходимы электронные датчики:
- датчик для определения начала впрыска путем исследования частоты вращения кулачкового вала насоса впрыска (рис. 6.13);
- датчик для определения начала впрыска путем исследования частоты вращения коленчатого вала двигателя (рис. 6.14).
Рис. 6.13. Схема расположения электронного датчика для определения начало впрыска путем исследования частоты вращения кулачкового вала насоса | Рис. 6.14. Схема расположения электронного датчика для определения начала впрыска путем исследования частоты вращения коленвала двигателя |
Комментарии посетителей