Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Poniżej znajduje się opis tej procedury na przykładzie modelu Corsa C.
Wyjmowanie
1. Zdejmij zewnętrzną rączkę (zobacz sekcję 19).
2. Za pomocą śrubokręta podważ i wyjmij pierścień zabezpieczający z tylnej części obudowy cylindra zamka (patrz przym. ilustracja).
20.2. Wyjmowanie cylindra (3) zamka drzwi bocznych: 1. Uchwyt blokujący; 2. Dźwignia cylindra z smyczą; 4. Przypnij
3. Zdejmij dźwignię ze smyczą (zobacz ilustrację 20.2) i dwie sprężyny, zapamiętaj ich położenie montażowe.
4. Włóż klucz do zamka i za pomocą wybijaka o średnicy ∅ 2 mm wybij trzpień cylindra (zobacz ilustrację 20.2).
5. Przekręć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij cylinder zamka wraz z zewnętrzną tuleją z obudowy.
6. W razie konieczności zdejmij tuleję wewnętrzną, kulki i tuleję montażową.
Instalacja
7. Włóż tuleję montażową do korpusu cylindra zamka, zamontuj kulki w rowkach (B) (patrz przym. ilustracja) i włóż wewnętrzną tuleję do obudowy.
20.7. Montaż cylindra (2) zamka drzwi bocznych: 1. Rękaw wewnętrzny; 3. Obudowa montażowa; 4. Końcówki sprężyny skrętnej; 5. Uchwyt blokujący
8. Włóż klucz do cylindra zamka i włóż cylinder wraz z tuleją zewnętrzną do obudowy - wypustki tulei zewnętrznej powinny wejść w rowki tulei wewnętrznej (zobacz ilustrację 20.7, A).
9. Przekręć kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek zegara i włóż szpilkę.
10. Upewnij się, że rowki wewnętrznej tulei z tyłu obudowy znajdują się we właściwej pozycji (zobacz ilustrację 20.7, C). Zamontuj sprężyny ściskane i skrętne, zwracając uwagę na prawidłowy montaż końców sprężyny skrętnej.
11. Zamontuj dźwignię ze smyczą, ściśnij sprężynę i zamontuj pierścień blokujący - położenie smyczy i sprężyny skrętnej nie powinno ulec zmianie.
Komentarze gości