Спецификации для технического обслуживания (Opel Corsa C)

Замечание: Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Если в Руководстве отсутствует информация о типе масла или жидкости для конкретных агрегатов, или требуется получить более свежую информацию - обратитесь за консультацией на СТО официальных представителей компании Opel.

Тип, свойства и объемы рабочих жидкостей

Топливо

Внимание: Использование этилированного бензина и злоупотребление присадками к топливу может привести к выходу из строя каталитического преобразователя отработавших газов, к несоответствию требованиям токсичности выхлопа и поломке двигателя. На дизельных моделях ни в коем случае не используйте присадки для зимней эксплуатации, увеличивающие текучесть топлива. При невыполнении данных требований в случае выхода двигателя из строя гарантийные обязательства завода-изготовителя на данный автомобиль не распространяются!

Двигатели модельного ряда Opel рассчитаны на сорта топлива, отвечающие требованиям европейских стандартов (EN).

Тип

Бензиновые двигатели — Неэтилированный бензин АИ-95, АИ-98 (Стандарт EN 228: S - супер, SP - супер плюс).

Замечание: При отсутствии неэтилированного топлива сорта «супер» можно использовать топливо с октановым числом 91, избегая высокой нагрузок на двигатель и полной загрузки автомобиля, а также езды в горах с прицепом или с высокой загрузкой - при этом снижаются мощность и крутящий момент двигателя. Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива (его октанового числа) автоматически настраивает систему зажигания. Замечание: Двигатели, отрегулированные на заводе-изготовителе для работы на бензине с октановым числом АИ-95, могут без ограничений эксплуатироваться и на бензине АИ-98, однако это не приведет к улучшению экономичности или эксплуатационных свойств автомобиля.

Дизельные двигатели — Дизельное топливо с цетановым числом не менее 49 (Стандарт EN 590)

Замечание: При использовании зимних сортов дизельного топлива данное значение может быть занижено.

В связи с конструктивными особенностями дизельных двигателей, оборудованных системой «Common Rail», предъявляются высокие требования к качеству используемого топлива. Необходимо заправлять топливо, полностью отвечающее стандарту EN 590, в противном случае при выходе двигателя из строя гарантийные обязательства на данный автомобиль распространяться не будут. Российская Федерация один из регионов, где ряд предлагаемых топлив не соответствует стандарту EN 590 и требуется особая осторожность при выборе топлива.

Объем, л:

• Corsa С — 45
• Corsa Combo/Meriva — 52

Двигательное масло

Тип

Corsa C/Combo выпуска до 08/2003 года — Полностью синтетическое двигательное масло спецификации АСЕА АЗ/ВЗ.



Corsa C/Combo выпуска с 09/2003 года и Meriva:

• Бензиновые двигатели — Масло Opel GM-LL-A-025 (SAE 5W-30)
• Дизельные двигатели — Масло Opel GM-LL-B-025 (SAE 10W-30)

Расшифровка:

• GM — General Motors
• LL — Long-Life
• А, В — спецификация качества двигательного масла
• 025 — индекс действия классификации двигательного масла, здесь MJ2002.5 - весна 2002. Допускается использование масел с более высоким индексом.

Замечание: На моделях Corsa C/Combo выпуска с 09/2003 года и Meriva в период между заменой масла разрешается доливать в систему не более 1 л масла категории АСЕА-АЗ/ВЗ, не сокращая при этом интервал между заменой масла. Если по какой-либо причине в систему было заправлено более 1 л масла указанной категории качества, интервал до следующей замены масла должен быть сокращен.

Вязкость

Объем (с заменой фильтра), л

Двигатель	Z10XE	Z10XEP	Z12XE	Z14XE
Объем	3.0	3.0	3.5	3.5
Двигатель	Z14XEP	Z16SE	Z16XE	Z18XE
Объем	3.5	3.5	3.5	4.25
Двигатель	Z13DT	Y17DTL	Y17DT	Z17DTH
Объем	3.2	4.5	4.5	5.0

Система охлаждения

Тип охлаждающей жидкости

Необходимо использовать только красный (темно-оранжевый), не содержащий силикатов антифриз, рекомендованный к применению фирмой Opel - на ярлыке должен быть указан номер 19 40 650/09 194 431. Замечание: При длительной эксплуатации цвет антифриза может измениться на желтый. Это не влияет на свойства охлаждающей жидкости и можно продолжать ее использование до очередного планового ТО. Внимание: Ни в коем случае не используйте в системе охлаждения тосолы/антифризы зелено-голубого цвета, с содержанием силиката!

Состав охлаждающей жидкости

Внимание: Добавление каких-либо присадок к антифризу (в т.ч. для герметизации системы и устранению мелких утечек) недопустимо!

В таблице приведены пропорции концентрата антифриза и чистой, не содержащей извести, питьевой воды для самостоятельного приготовления охлаждающей жидкости из концентрата антифриза:

Защита до	Антифриз	Вода
-30°C	40%	60%
-40°C	50%	50%

Рекомендуется круглогодичное использование смеси в пропорции 1:1 - 50% воды и 50% концентрата антифриза. Чрезмерная концентрация антифриза (55% и более) ухудшает эксплуатационные свойства охлаждающей жидкости. Во время планового ТО при подготовки автомобиля к зимней эксплуатации, если перед этим охлаждающая жидкость не сливалась и не производилась замена каких-либо деталей системы охлаждения, можно восстановить требуемую концентрацию охлаждающей жидкости, пользуясь данными нижеприведенной таблицы:



Внимание: Замеры плотности и ее корректировку необходимо проводить при температуре охлаждающей жидкости +20°C, иначе приведенные в таблице данные не будут соответствовать действительности.

Пример: Если измеренное значение плотности залитой в систему охлаждающей жидкости, например, на двигателе Z12XE (без кондиционера), соответствует значению минимально допустимой для эксплуатации автомобиля наружной температуры воздуха -10°C, необходимо слить/откачать из системы охлаждения 1.5 л жидкости и залить вместо нее чистый концентрат антифриза в том же объеме (1.5 л). Это позволит увеличить плотность жидкости до значения, позволяющего эксплуатировать автомобиль без ограничений при температурах наружного воздуха до -30°C. При необходимости эксплуатировать автомобиль при более низких температурах (до -40°C) необходимо заменить 1.8 л жидкости соответствующим объемом концентрата.

Объем, л

Двигатель	Z10XE	Z10XEP	Z12XE	Z14XE
Объем	5.0	5.0	5.0	6.1
Двигатель	Z14XEP	Z16SE	Z16XE	Z18XE
Объем	5.0	6.1	5.3	5.3
Двигатель	Z13DT	Y17DTL	Y17DT	Z17DTH
Объем	5.9	7.1	7.1	5.9

Трансмиссионное масло для РКПП

Номер по каталогу	Идентификационный номер	Емкость тары
19 40 768	09 120 541	1 л

Вязкость (SAE) — 80

Объем, л

• F 13 — 1.6
• F 17 — 1.6
• F 23 — 1.55

ATF для AT (AF13-II)

Тип — Специальное трансмиссионное масло OPEL-19 40 767, идентификационный номер 09 117 946.

Внимание: ATF марки Dexron II или Dexron III использовать не разрешается, в противном случае при выходе AT из строя гарантийные обязательства завода-изготовителя на данный автомобиль распространяться не будут!

Объем, л

• Общий — 7.5
• Заменяемый — 4.0

Тормозная жидкость/гидравлическая жидкость привода сцепления

Тип — DOT-4 SAE J1703

Жидкость омывания стекол

Тип — Любой патентованный стеклоочиститель

Объем, л:

• Модели с омывателями линз фар — 3.5
• Модели без омывателей линз фар — 2.2

При использовании фирменной жидкости компании Opel рекомендуются следующие соотношения жидкости и воды:

Температура наружного воздуха	Соотношение
до -5°C	1:3
до -10°C	1:2
до -20°C	1:1
до -30°C	2:1

Двигатель

Система смазки

Тип масляного фильтра:

• Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP/Z13DT/Y17DT(L)/Z17DTH — со сменным фильтрующим элементом
• Двигатели Z14XE/Z16SE/Z16XE — неразборный, полностью заменяемый

Допустимый расход масла на 1000 км пробега, л — не более 0.6

Система зажигания (бензиновые модели)

В зависимости от марки двигателя потребуется 3 или 4 свечи зажигания.

Двигатель	Свечи зажигания BOSCH
	марка	межэлектродный зазор, мм
Z10XEP/Z14XEP	FQR8 LEU2	0.85-0.95
Все остальные	FLR8 LDCU	0.9-1.1

Внимание: В связи с постоянной модификацией систем зажигания возможно, что на Вашем автомобиле используются свечи с иными характеристиками, чем в приведенной таблице. Для определения требуемого типа свечей зажигания необходимо предоставить соответствующие данные, занесенные в документацию автомобиля - проконсультируйтесь у официальных представителей компании Opel.

Тормозная система

Замечание: На передние колеса в зависимости от марки двигателя могут устанавливаться вентилируемые тормозные механизмы.

Характеристики тормозных механизмов (мм):





1. Цельный тормозной диск (не вентилируемый)
2. Модели без ABS
3. Модели Meriva

Колеса и шины

См. Спецификации к Главе «Органы управления и приемы эксплуатации».

Скоростные категории шин (обозначения)

Замечание: Пометка «REINFORCED» в конце маркировки шины означает усиленное исполнение.

• Q — 160 км/ч
• S — 180 км/ч
• Т — 190 км/ч
• Н — 210 км/ч
• V — 240 км/ч
• W — 270 км/ч

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Сливная пробка поддона картера двигателя

Двигатели Z10XE(P)/Z12XE(P)/Z14XE(P) — 10

Двигатели Z16XE/Z18XE — 14

Двигатель Z13DT — 20

Двигатель Y17DT(L/H) — 80

Двигатель Z16SE:

• болт с внутренним шестигранником — 10
• сливная пробка (болт) — 55

Масляный фильтр/Крышка масляного фильтра

Двигатели Z10XE(P)/Z12XE(P)/Z14XEP — 10

Двигатель Z16XE/Z16SE/Z18XE — 15

Двигатель Z13DT/Y17DT/Z17DTL(H) — 25

Винты крепления модуля зажигания (бензиновые модели) — 8

Свечи зажигания (бензиновые модели) — 25

Болты/винты крепления крышки воздухоочистителя — 3.5

Стяжной болт топливного фильтра (дизельные с рабочим объемом 1.7 л) — 6

Прижимное кольцо (двигатель Z13DT) — 30

Трансмиссия

Контрольная пробка (F13/F17/F17+ и Easytronic) — 4 + (45 + 135°)

Контрольная пробка (F23) — 35

Заливная пробка (F23) — 35

Датчик-выключатель огней заднего хода (F13/F17/F17+) — 20

Сапун вентиляции картера коробки передач (Easytronic) — 4 + (45 + 135°)

Сливная пробка (болт) (AF 13-11) — 45

Болты крепления колес — 110