Элементы размеркавання паветранага патоку (Opel Astra H)

Падача паветра ў салон аўтамабіля ажыццяўляе па сетцы паветраводаў сістэмы вентыляцыі, якія сканчаюцца сопламі, абсталяванымі нерухомымі, альбо паваротнымі дэфлектарамі (гл. ілюстрацыі 15.1, 18.1, 18.2). Нерухомыя дэфлектары падачы паветра на абдзіманне ветравога шкла, размяшчаюцца ў верхняй частцы панэлі прыбораў пад ветравым шклом, а соплы паветраводаў ніжняга ўзроўня - унізе панэлі, у нажных студнях.





У салон аўтамабіля паветра падаецца па трох асноўных кірунках:

• На асабовы ўзровень кіроўцы, пярэдняга пасажыра і на абдзіманне бакавога шкла (цэнтральныя, бакавыя і верхнія дэфлектары панэлі прыбораў);
• На абдзіманне ветравога шкла (пярэднія дэфлектары панэлі прыбораў);
• У нажныя студні (ніжнія паветраводы).

Канструкцыя жалюзійных дэфлектараў выходных соплаў паветраводаў асабовага ўзроўню дазваляе кіраваць інтэнсіўнасцю і кірункам якія выходзяць струменяў (паваротным элементам з'яўляюцца рашоткі дэфлектараў). Паварочваннем вертыкальнага рэгулятара можна змяняць інтэнсіўнасць струменя паветра, аж да поўнага спынення яго падачы (становішча "О"). Змена кірунку паветранага струменя вырабляецца перанакіраваннем рашотак паваротных дэфлектараў (цэнтральных і бакавых) у патрэбны бок пры дапамозе гарызантальнага рэгулятара.

Крыніца знаходзіцца на вэб-сайце opelbook.ru