Резиновый гофрированный чехол рулевого механизма — замена

Снимите рулевой механизм, как указано в следующем разделе.

Снимите зажим и резиновую втулку с правой стороны рулевого механизма.

На рулевом механизме с усилителем отсоедините штуцеры трубопроводов подвода жидкости с правой стороны рулевого механизма.

Снимите зажимы наружного гофрированного чехла с обеих сторон рулевого механизма, затем снимите сборку труба/гофрированный чехол.

Снимите внутренние зажимы гофрированного чехла и сам гофрированный чехол с трубы.

Поставьте новый гофрированный чехол на трубу, используя новые зажимы. Зажимы следует установить таким образом, чтобы во время установки рулевого механизма на автомобиль концы зажимов были направлены вверх.

Соедините сборку труба/гофрированный чехол с рулевым механизмом и закрепите новыми зажимами, располагая их концами зажимов вверх. Убедитесь в том, что гофрированный чехол не закручен.

На рулевом механизме с усилителем подсоедините штуцеры трубопроводов подачи жидкости, используя новые уплотнительные кольца.

Установите зажим и резиновую прокладку, затем установите рулевой механизм, как указано в следующем разделе.