2. Скрутите контргайку (см. иллюстрацию 14.4) с рулевой тяги, тщательно очистите поверхность тяги от грязи.
3. Снимите внутренний и наружный крепежные хомуты (смотрите иллюстрацию) и снимите пыльник с рулевой тяги.
15.3. Хомуты (1) крепления пыльника (2) рулевого механизма
4. Перед установкой нового пыльника протрите и слегка смажьте рулевую тягу.
5. Наденьте пыльник на рулевую тягу, - его края должны расположиться в соответствующих пазах рулевого механизма и рулевой тяги (смотрите иллюстрацию).
15.5. Установка пыльника рулевого механизма: 1. Паз на корпусе рулевого механизма; 2. Паз на рулевой тяге; 3. Наружный хомут; 4. Внутренний хомут
6. Закрепите пыльник новыми хомутами, - проследите, чтобы он не перекрутился.
7. Наверните контргайку на рулевую тягу и установите наконечник тяги (см. Раздел 14).
8. При первой же возможности отгоните автомобиль в специализированную мастерскую автосервиса для проверки и регулировки схождения передних колес.
Комментарии посетителей