Примечание: Перед началом работы см. Главу 2.
Проверка
1. При выполнении этой проверки необходимо подавать топливо в поплавковую камеру из маленького резервуара.
2. Разместите первичную камеру над мерным стаканом. Десять раз полностью откройте и закройте дроссельную заслонку, открывая ее за одну секунду, и останавливаясь на три секунды после каждого обратного хода. Проверьте, чтобы кулачок быстрого холостого хода не ограничивал ход дроссельной заслонки с обоих сторон.
3. Измерьте величину прокачанного топлива и сравните ее с определенной в Спецификациях величиной.
4. Если необходима регулировка, ослабьте винт и поверните пластину кулачка в желательном направлении. Зажмите винт, и повторно проверьте производительность насоса (см. иллюстрацию).
Снятие
5. Действуйте, как описано в Главе 17, пункты 1 и 2.
6. Тщательно очистите снаружи кожух ускорительного насоса.
7. Открутите четыре винта крепления, снимите крышку ускорительного насоса. Извлеките диафрагму, пружину, опору пружины и клапан. Заметьте ориентацию опоры пружины.
Установка
8. Очистите совмещающиеся поверхности крышки и кожуха.
9. Проверьте состояние клапана, замените при необходимости.
10. Расположите клапан, опору пружины и пружину в кожухе. Обратите внимание, что опора может быть установлена только в одном положении. Большим диаметром пружина должна быть обращена к опоре.
11. Расположите диафрагму на кожухе, проверьте, чтобы пружина была правильно размещена, и установите крышку. Равномерно зажмите винты крепления крышки, чтобы избежать искажения диафрагмы (см. иллюстрацию).
12. Далее установка производится в обратной последовательности.
Комментарии посетителей