Конструкция двигателя

Основные технические характеристики
Четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный бензиновый двигатель установлен поперек продольной оси автомобиля. На двигателе применен клапанный распределительный ...

Технические характеристики головки цилиндров
Головка цилиндров отлита из хромистого чугуна. Впускные и выпускные каналы расположены с правой стороны головки цилиндров. Камеры сгорания подвергнуты механичес...

Технические характеристики блока цилиндров
Блок цилиндров отлит из специального чугуна и составляет одно целое с цилиндрами. Оси цилиндров расположены в одной вертикальной плоскости с осью коленчатого ва...

Технические характеристики кривошипно-шатунного механизма
Поршни Поршни со стальным терморегулирующим кольцом, с неразрезными юбками изготовлены из алюминиевого сплава со свинцовым покрытием. Масса поршня, г:...

Технические характеристики механизма газораспределения
В двигателе применен клапанный распределительный механизм с распределительным валом бокового расположения, привод которого осуществляется однорядной роликовой ц...

Технические характеристики смазочной системы
Двигатель имеет систему смазки под давлением, создаваемым насосом шестеренчатого типа, привод которого осуществляется от распределительного вала. Для удале...

Технические характеристики системы охлаждения
На автомобиле применена жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости, осуществляемой при помощи насоса. установленного на передней стенке...

Технические характеристики системы питания
Топливный бак Топливный бак установлен в середине задней части автомобиля. Емкость топливного бака, л: автомобилей с кузовом «хэтчбек» и «седан»....

Технические характеристики системы зажигания
Система зажигания двигателя батарейная, контактная, номинальное напряжение 12 В. Состоит из распределителя зажигания, катушки зажигания, свечей зажигания и высо...

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Гайка болта крышки шатуна: 2,7. Болт крепления крышек коренных подшипников: 6,2. Болт крепления маховика: 3,5. Болты крепления головки цилиндров (при каждом ...