Potrošnja motornog ulja Potrošnja ulja odvija se u cilindrima motora. Ne bi trebalo biti curenja. Ulje se koristi za: Podmazivanje trljajućih dijelova rasipanje topline Uklanjanje...
Zamjena filtera ulja Zamjena ulja i filtera se vrši svakih 6 mjeseci, ali može i ranije ako je kilometraža: benzinac svakih 15.000 km, dizel do 8/86 svakih 5000 km, dizel nakon...
Provjera tlaka ulja Zagrijte motor na temperaturu ulja od +60°C, rashladne tekućine +80°C. Za motore 1.2-/1.3-l senzor tlaka ulja nalazi se sprijeda desno u smjeru vožnje. Za 1,6-...
Demontaža i ugradnja korita ulja Zamjena brtve korita ulja podići auto, vidi paragraf 26.13 . Ispustite motorno ulje vidi točku 28.2 . Nakon pražnjenja, odmah zategnite odvodni čep novom...
Mjerenje temperature motornog ulja Za razne radove podešavanja važno je znati točnu temperaturu motornog ulja. Temperaturu motornog ulja treba mjeriti u uljnom koritu na udaljenosti od 1 cm od...
Demontaža i ugradnja ventila za smanjenje tlaka ulja Dizel motori i ONS motori Ventil za smanjenje tlaka stabilizira tlak ulja. Ako je pumpa za kontrolu tlaka ulja uključena ili trepće, tlak ulja je nizak. U tom...
Neispravnosti sustava za podmazivanje motora Kvar Uzrok eliminacija Nakon uključivanja kontakta, kontrolna lampica ne svijetli Ne teče struja do senzora Nagrizani kontakti Neispravan senzor tlaka ulja...