Увага. Пры запуску ад знешняй крыніцы будзьце вельмі ўважлівыя. Любое адхіленне ад прыведзеных ніжэй рэкамендацый можа прывесці да траўмы або пашкоджанняў у выніку выбуху акумулятарных батарэй і да выхаду са строю электраабсталявання абодвух аўтамабіляў.
Увага. Варта пазбягаць трапленні электраліта акумулятарнай батарэі ў вочы, на скуру, на тканіны і на афарбаваныя паверхні. Электраліт утрымоўвае серную кіслату, якая можа прычыніць траўму ці прывесці да смерці пры непасрэдным уздзеянні.
Не дапушчайце трапленні на акумулятарную батарэю іскраў і адкрытага полымя.
Разраджаная акумулятарная батарэя можа змерзнуць ужо пры тэмпературы каля 0°С. Перад падключэннем пускавых правадоў размарозьце змёрзлую акумулятарную батарэю.
Працуючы з акумулятарнай батарэяй, апранайце ахоўныя акуляры і адзенне.
Выкарыстоўвайце акумулятарную батарэю той жа напругі (12 У). Яе ёмістасць (Ач) павінна быць не менш ёмістасці разраджанай акумулятарнай батарэі.
Пускавыя правады павінны мець ізаляваныя заціскі перасекам не меней 16 мм 2 (25 мм 2 для дызельных рухавікоў).
Не адключайце разраджаную батарэю ад аўтамабільнай сеткі.
Адключыце лішнія спажыўцы току.
Падчас запуску ад вонкавай крыніцы не нахіляйцеся над акумулятарнай батарэяй.
Заціскі аднаго провада не павінны дакранацца заціскаў іншага провада.
Пры запуску ад дапаможнай батарэі аўтамабілі не павінны дакранацца адзін да аднаго.
Уключыце стаяначны тормаз, усталюеце механічную каробку перадач у нейтральнае становішча, а аўтаматычную каробку перадач у становішча Р.
Парадак падключэння правадоў:
Падлучыце чырвоны провад да станоўчай клемы дапаможнай АКБ.
Іншы канец чырвонага провада падлучыце да дадатнай клемы разрадзілася АКБ.
Падлучыце чорны провад да «адмоўнай» ламы дапаможнай АКБ.
Іншы канец чорнага провада падлучыце на масу аўтамабіля, напрыклад, да блока рухавіка або ніту мацавання рухавіка. Падлучэнне варта выканаць як мага далей ад разраджанай акумулятарнай батарэі, але ў межах 60 гл. Пракладзяце правады такім чынам, каб яны не дакраналіся якія верцяцца дэталяў у маторным адсеку, (www.monolith.in.ua).
Для запуску рухавіка:
Запусціце рухавік аўтамабіля, які выкарыстоўваецца ў якасці «донара».
Праз пяць хвілін запусціў рухавік іншага аўтамабіля. Стартар можна ўключаць не больш за на 15 секунд з інтэрвалам у адну хвіліну.
Дайце абодвум рухавіка з падключанымі правадамі папрацаваць прыкладна тры хвіліны на халастым ходу.
На аўтамабілі з разраджанай АКБ уключыце спажыўцы току (напрыклад, фары, абаграванне задняга шкла).
Адключэнне правадоў варта здзяйсняць у зваротным парадку.
Каментары наведвальнікаў