1. Адлучыце рэле напальвання. Рэле знаходзіцца ў нажной студні пярэдняга пасажыра, за вечкам стойкі А.
Месцазнаходжанне рэле напальвання
2. Падлучыце вальтметр да клемы 30 трымальніка рэле і масы. Вальтметр павінен фіксаваць наяўнасць напругі, у адваротным выпадку праверце падачу напругі ад батарэі.
3. Падлучыце вальтметр да клемы 86 трымальніка рэле і масы. Уключыце запальванне. Вальтметр павінен фіксаваць наяўнасць напругі, у адваротным выпадку праверце падачу напругі ад батарэі.
4. Калі напружанне прысутнічае, праверце провад, які ідзе да свечак напальвання і пры неабходнасці заменіце яго. У адваротным выпадку заменіце рэле свечак напальвання.
5. Пры дапамозе омметра пераканайцеся ў адсутнасці супраціву паміж клемамі 30 і 87 рэле. Калі на клемы 86 і 85 падаць напругу батарэі, рэле павінна ўлучыцца. Супраціў паміж клемамі 30 і 87 у гэтым выпадку павінна быць роўна нулю.
Каментары наведвальнікаў