- InSP: Индикация пробега, оставшегося до следующего техобслуживания;
- lnSP2: Выход из строя ламп приборов наружного освещения (см. Главу 12);
- lnSP3: Падение уровня заряда элемента питания пульта ДУ единого замка (см. Раздел 8);
- lnSP4: Вода в топливном фильтре дизельного двигателя — слейте воду (см. Главу 1) или обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Замечание: На моделях, оборудованных системой контроля, вместо надписей lnSP2 и lnSP3 на информационный дисплей (см. ниже) выдается соответствующее сообщение.
- ESP off: Противозаносная система отключена (см. Раздел 25);
- ESP on: Противозаносная система активирована.
Дисплей индикации выбранного режима коробки передач
На моделях, оборудованных AT/Easytronic (см. Разделы 23 и 24), дисплей индикации режима коробки передач (см. иллюстрацию 16.4) вмонтирован в центральную часть комбинации приборов. При переключении рычага селектора в соответствующее положение индикация выбранного режима коробки передач высвечивается в левой части дисплея:
- Р Парковка
- R Задний ход
- N Нейтральная передача
- А Автоматический режим (Easytronic)
- М Ручной режим (Easytronic)
- D Автоматический режим (АТ).
- 1-4 Включенная в данный момент передача (АТ).
- 1-5 Ручной режим, включенная в данный момент передача (Easytronic).
Замечание: На моделях, оборудованных системой Easytronic, показание режима мигает в течение нескольких секунд, если при работающем двигателе и не нажатой педали тормоза рычаг селектора переключен в положение А, М или R.
При активации специальных режимов управления трансмиссией (см. Раздел 25) в правой части поля дисплея высвечиваются соответствующие индикаторы:
- Зимний режим
- Спортивный режим
Измеритель запаса топлива
Циферблат измерителя запаса топлива вмонтирован в верхнюю центральную часть комбинации приборов (см. иллюстрацию 16.1) и служит для визуального мониторинга запаса остающегося в баке топлива.
Прибор показывает примерный уровень топлива в баке. Погрешность показаний измерителя запаса топлива минимальна, когда автомобиль занимает строго горизонтальное положение. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора увеличивается. При выключении зажигания стрелка измерителя перемещается к нижней отметке шкалы. Контрольная лампа (см. иллюстрацию 16.5) минимального запаса топлива Ц) включается, когда в баке остается небольшое количество горючего (стрелка измерителя опускается в левый нижний сектор шкалы), и предупреждает о начале использования резерва топлива. Активация контрольной лампы в проблесковом режиме предупреждает о недопустимости дальнейшего снижения количества топлива в баке — при первой же возможности заправьте бак.
Внимание: Для бензиновых моделей категорически запрещена езда до пустого бака — это может привести к выходу из строя каталитического преобразователя отработавших газов (см. Раздел 28)!
При полной выработке топлива на дизельных моделях необходимо удалить воздух из топливной системы (см. Главу 1, Раздел 8).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском