У шарнірах або зчленуваннях з вузькими проходами, в які не може проникнути мастило, краще використовувати рідку олію або мастильний спрей. Поверхні, що труться відносно один одного, краще змащувати жиром або мастильною пастою, т.к. ці ковзні речовини краще прилипають.
Замок кришки багажника
Особливу небезпеку в зимовий час наражається на замок багажника. Він може блокуватися брудом та кристалами солі. І тому його часто доводиться замінювати. Переважно профілактичний догляд.
- Не пізніше початку холодної пори року бризніть трохи ізоляційного, що розчиняє іржу спрею в замкову щілину.
- Він змащує, витісняє вологу та захищає від іржі та промерзання взимку.
Капот
- Демонтуйте решітку радіатора, див. розділ про кузов.
- Нехай ваш помічник натягне ручку замка капота в салоні.
- Змастіть невеликою кількістю жирового мастила місце, де трос виходить з оболонки, затягніть мастило в оболонку троса кількома рухами рукоятки.
- Змастіть замок капота і запірну цапфу невеликою кількістю мастила або мастильного спрею.
- Шарніри капота змащуються невеликою кількістю олії або мастильного спрею.
Матеріал опубліковано на сайті: OpelBook.ru
Розсувний дах
- Протріть напрямні розсувного даху.
- Змастіть направляючі силіконовою пастою або силіконовим спреєм.
- Простежте за тим, щоб чутлива стеля не забруднилася.
Коли ви змащуєте замкову свердловину дверного замку мастильним спреєм, то повинні захистити облицювання дверей від хмари розпорошеного мастила.
Коментарі відвідувачів