Переривники ланцюга (теплові реле) (Opel Frontera A)
Теплові реле служать для захисту таких компонентів, як електроприводи опускання-піднімання скла, дверних замків та регулювання положення головних фар. Деякі з переривників ланцюга поміщені в монтажний блок запобіжників. Повернення теплових реле у вихідний стан деяких моделях здійснюється автоматично, тобто. при виникненні перевантаження ланцюга теплове реле миттєво розмикається, потім, після остигання, повертається у вихідний стан. Якщо повернення контуру в робоче положення не відбувається, слід негайно перевірити його. Нормальне функціонування теплового реле підтверджує справність контуру. Деякі переривники обладнані кнопками для ручного примусового повернення у вихідний стан.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Мещеряків Дамір
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Фронтера А: Обладнання та прилади
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Запобіжники та реле — перевірка та зняття Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка реле свічок розжарювання Опель Корса B (1993-2000)
▶ Заміна первинного приводного ланцюга (ланцюги приводу… Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Зняття та встановлення ланцюга приводу Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Реле ABS — заміна Опель Омега А (1986-1993)
▶ Запобіжники та реле — перевірка та зняття Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка реле свічок розжарювання Опель Корса B (1993-2000)
▶ Заміна первинного приводного ланцюга (ланцюги приводу… Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Зняття та встановлення ланцюга приводу Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Реле ABS — заміна Опель Омега А (1986-1993)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун F4R
- Дизельний двигун F9Q
- Дизельний двигун G9U
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Опалення та вентиляція
- Кондиціонер повітря
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Контактна система запалювання
- Безконтактне запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2,2 л
- Бензинові двигуни 3,2 л
- Дизельні двигуни 2,2 л
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка MUA5C
- Автоматична коробка 4L30E
- Шасі
- Підвіска та мости
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення до керівництва
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Карданні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Ремонт та догляд
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів