Соленоїдальний клапан та реле двигуна насоса
1. Соленоїдальний клапан і реле двигуна насоса встановлені на гідравлічному модуляторі. Спочатку від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Відкрутіть болт на резервуарі рульового приводу з підсилювачем.
3. Зніміть гвинт і дістаньте облицьовування з гідравлічного модулятора.
4. Витягніть відповідне реле. Мале реле – для соленоїдального клапана, велике – для двигуна зворотного насоса.
5. Встановіть нове реле, використовуючи процедуру зворотного зняття.
Реле обмежувача коливання
6. Реле обмежувача коливання розміщено ліворуч у моторному відсіку, позаду лівої установки передньої підвіски.
(Оригінал розміщено на веб-сайті Opelbook.ru)
7. Зніміть облицювання реле та витягніть реле.
8. Встановіть нове реле та облицьовування та заново з'єднайте акумулятор.
Коментарі відвідувачів