Якщо подряпина поверхнева і не торкається металу панелі, ремонт її проводиться надзвичайно просто.
1. Для видалення частинок фарби, що відстала, і воскового покриття злегка натріть подряпану область тонкою шліфувальною пастою.
2. Ополосніть оброблену поверхню чистою водою.
3. Маленьким пензликом зафарбуйте подряпину фарбою, що застосовується для зовнішнього покриття навколишніх панелей кузова.
4. Продовжуйте наносити фарбу шар за шаром доти, поки поверхня її всередині подряпини не досягне рівня навколишньої поверхні панелі.
5. Дайте новій фарбі полімеризуватися протягом принаймні двох тижнів, потім зашліфуйте перехідну поверхню врівень з поверхнею решти панелі із застосуванням дуже тонкої шліфувальної пасти.
6. На закінчення покрийте оброблену поверхню воском.
7. Якщо паста проникла крізь фарбу, досягнувши металу панелі та викликавши його корозію, слід застосовувати іншу технологію ремонту.
8. Складним ножем вискоблить з подряпини порошкоподібну іржу, потім обробіть поверхню інгібіторною фарбою, щоб уникнути розвитку корозії в майбутньому.
9. Гумовим або нейлоновим аплікатором покрийте оброблену пошкоджену область шпаклівкою глянсувального типу.
10. При необхідності, що особливо корисно при шпаклівці вузьких подряпин, для формування дуже дрібнодисперсної пасти шпаклівка може бути розбавлена розчинником.
11. Перед тим як глянсова шпаклівка затвердіє всередині подряпини, оберніть кінчик пальця гладкою бавовняною тканиною.
12. Потім, змочивши палець у розчиннику, швидко проведіть їм уздовж зашпакльованої поверхні подряпини. Це зробить поверхню злегка увігнутою.
13. Тепер, після застигання шпаклівки, оброблена подряпина може бути пофарбована відповідно до інструкцій параграфа Шпаклювання та забарвлення.
Коментарі відвідувачів