Система опалення та вентиляції заснована на принципі змішування повітря: змішуванням холодних та теплих потоків у салоні автомобіля встановлюється необхідна температура та підтримується в такому стані за будь-якої швидкості руху. Інтенсивність подачі повітря залежить від швидкості руху та режиму роботи вентилятора. При малій швидкості вентилятор повинен бути увімкнений.
Група перемикачів системи опалення
Доступ повітря має бути вільним. Тому слідкуйте за тим, щоб повітрозабірники, розташовані ліворуч та праворуч перед вітровим склом, не були закриті листям або снігом.
Подача повітря зовні має бути постійною, перекривати тепло у разі потреби на короткий час, наприклад, для запобігання проникненню диму в салон. Для цього регулятор подачі повітря встановити на символ №№№, а всі повітродуви закрити.
Крім цих є ще чотири проміжні положення.
За допомогою компресора інтенсивність нагнітання повітря може збільшуватися, особливо при повільній швидкості руху автомобіля та необхідності більш швидкого встановлення комфортного температурного режиму в салоні або для якнайшвидшого розморожування стекол, що обмерзали.
Доступ повітря має бути вільним. Тому слідкуйте за тим, щоб повітрозабірники, розташовані ліворуч та праворуч перед вітровим склом, не були закриті листям або снігом.
Центральні димарі
Забезпечують комфортну вентиляцію свіжого або підігрітого повітря - залежно від погоди та положення перемикача температури.
Для цього, поворотом вбудованих кілець з накаткою відкрийте обидва сопла. У положенні "0" вони повністю закриті. При необхідності закрити лише один повітропровід - встановіть важіль рухомих напрямних пластин у центральне положення.
Інтенсивність подачі повітря відрегулюйте вентилятором.
Напрямок повітряних потоків на власний розсуд - поворотом вбудованих напрямних пластин.
Бічні повітродуви
Забезпечують подачу повітря до салону. Чотири сопла температура в залежності від положення регулятора.
Відкриваються поворотом регулюючих кілець із накаткою. У положенні "0" – перекриваються.
Нижні сопла закриваються вбудованими рухомими пластинами у бік дверей.
Вертикальний та горизонтальний напрямки повітряних потоків відрегулюйте на власний розсуд.
У холодну пору року найбільш оптимальний варіант, коли повітряні потоки спрямовані вздовж дверей.
Вентиляція салону влітку
Регулятор температури встановіть у нижнє положення.
Увімкніть вентилятор, для максимальної вентиляції повітря вгорі - обидва перемикачі розподілу повітряних потоків встановіть на символ всі повітродуви відкрийте.
Для вентиляції повітря внизу – перемикачі на символ
Зручність, комфорт та гарне самопочуття пасажирів значною мірою залежить від правильного регулювання системи вентиляції та опалення салону, особливо у холодну пору року!
Напрямком підігрітого повітря до ніг та встановленням центральних повітродувів за бажанням пасажирів у салоні створюється температурний прошарок повітря з приємним ефектом "холодна голова та теплі ноги".
Подача повітряних потоків до задніх сидінь: центральні повітродуви зведіть разом і злегка направте вгору.
Опалення
Ефективність роботи системи опалення залежить від температури охолоджуючої рідини, і максимальної буде тільки при добре прогрітому двигуні.
Для швидкого обігріву салону регулятор роботи вентилятора встановіть у положення 3.
Опалення нижньої частини салону в області ніг
Підігріте повітря при цьому подається і до ніг пасажирів на задньому сидінні. Встановіть перемикач температури вгору.
Увімкніть вентилятор, обидва регулятори розподілу повітряних потоків опустіть вниз, центральні повітродуви закрийте.
Обдувши теплим повітрям, розморожування та просушка вікон
Усі перемикачі групової панелі системи опалення підніміть вгору. Увімкніть вентилятор, закрийте центральні повітродуви, увімкніть електрообігрів заднього скла.
Бічні повітродуви: при розморожуванні скла верхні сопла направте в бік вікон для посилення їх обдування теплим повітрям.
Електрообігрів заднього скла, зовнішніх дзеркал заднього виду
Працює лише при включеному запалюванні.
Вимикач розташований на груповій панелі зліва.
Вмикається натисканням донизу. Приблизно через 15 хвилин роботи автоматично вимикається, щоб зайво не витрачати споживану електроенергію та не перевантажувати систему електроживлення.
При чищенні вікна не пошкодіть нитки розжарювання електрообігріву.
Електропідігрів сидінь
Регулюється термостатом.
Передні сидіння: два вимикачі розміщені на груповій панелі.
Задні сидіння: дві кнопки керування розташовані із задньої сторони центральної консолі.
Коментарі відвідувачів