Система кондиціювання повітря — опис та застереження (Opel Omega A)

1. Система кондиціонування повітря встановлена як стандартне обладнання на пізніших моделях з високими характеристиками та необов'язкова на моделях з низькими характеристиками. Разом з опаленням, система дозволяє досягати будь-якої прийнятної температури повітря всередині автомобіля, а також зменшує вологість повітря, що входить, допомагаючи охолодженню навіть коли воно не потрібно.

2. Охолоджувальна частина системи кондиціонування повітря працює так само, як ваш домашній холодильник. Компресор, з'єднаний ременем від шківа колінчастого валу, нагнітає охолоджувач у газоподібній формі з випарника. Стиснутий охолоджувач проходить через конденсер, де він втрачає високу температуру та переходить у рідину. Після цього охолоджувач повертається до випарника, де він поглинає високу температуру з повітря. Охолоджувач стає газом і цикл повторюється.

3. Різні допоміжні засоби керування та датчики захищають систему від перегрівання та підвищеного тиску. Оберти холостого ходу додатково збільшуються, коли система увімкнена, щоб компенсувати навантаження від роботи компресора.

4. Хоча охолоджувач не отруйний, при займанні з нього утворюється високотоксичний газ. Рідина, розлита на шкіру, викликає обмороження.

5. Усі роботи з обслуговування кондиціонера бажано проводити спеціалісту.

6. Не перегрівайте патрубки кондиціонера вище 110°C, наприклад, при зварюванні або сушінні кузова.

(Першоджерело розташоване на сайті: OPELBOOK.ru)

7. Не використовуйте кондиціонер, якщо він пошкоджений.